3月30日，一批满载日用百货、小家电等商品的跨境电商货物在在郑州机场中大门前置货站顺利完成海关申报、查验、安检等全流程作业，经专用驳运车辆直抵郑州新郑国际机场装机发往欧洲。这标志着郑州机场中大门前置货站跨境电商出口业务正式开通，为中原地区跨境电商企业开辟了高效便捷的出海新路径。

　　当日上午，在河南郑州经开综合保税区内，郑州机场中大门前置货站正式投用。政府、海关、行业及企业代表等各界嘉宾，共同见证了“卖全球郑州方案”全球首发里程碑时刻。

　　这一货站项目规划总面积达 2.02 万平方米，总投资 5000 万元， 是目前国内规划面积最大、投资规模最大的前置货站，分为 前置货站作业区、非货站出口作业区和 9610 进口作业区， 实施严格的封闭式分区管理，确保作业规范与航空安全。货站项目由中大门国际物流集团运营，河南航空货运公司承担空防安全主体责任，主要开展跨境电商全货机包机出 口业务，具有 20 万吨/年的基础处理能力。

　　作为物流领域的创新型基础设施，“前置货站”其核心功能在于将传统机场货站内的航空收运、安全检查、货物仓储、信息传输、海关监管、货物组板集拼及驳运等全链条作业环节，整体“前置”到距离生产企业和跨境电商产业聚集区更近的综保区内。

　　这彻底改变了以往货物需长途运输至机场方能进行安检、报关等操作的流程。“以往企业需往返机场办理的多项手续，如今在中大门前置货站内即可一站式完成，大幅简化了通关流程。”郑州海关所属郑州新区海关查检科关员张颂介绍。

　　中大门国际物流集团董事局主席徐平说，项目正式启动后，将推动跨境电商出口全链条综合物流成本降低30%。作为“卖全球”联运枢纽数字融合服 务平台的重要组成部分，项目涵盖三大国内“首创”成果：

　　一是中大门国际物流集团协同郑州机场，依托跨境综试 区创新政策，首创“头程集结仓+机场口岸仓+海外仓”的三 仓合一联动模式，实现了跨部门、跨区域、跨领域、全产业链协助，“零等待、零延误”协同，为我国枢纽物流场景的 培育开放和大规模应用提供了运营示范。

　　二是在郑州新区海关指导、安全合规条件下，把传统跨 境包机的集货、申报、卸货、安检、分拨、入仓、称重、驳 运、通关等节点业务，从机场口岸作业区“前置”到经开综 保区，首创了跨境电商“通关前置+全货机包机”国际数字 经济新业态，成为又一个降本增效的行业样板。

　　三是以科技智能为牵引，搭建国内首个“卖全球”多式 联运国际服务窗口，首创区港联动、线上线下、数据开放的 要素集成式便利化改革。该项制度创新成果对于强化“国际 郑”在国家经济发展和内陆对外开放中的支撑引领作用，构 建河南“产品出海、品牌出海”新优势，提升产业规模，发挥重要作用。

　　河南机场集团副总经理王东辉说，中大门前置货站的建成投用，实现了作业流程再造和运行模式升级，将有效压缩物流时间、降低综合成本、提升通关效率，为跨境电商、国际快件及高附加值货物提供更加高效便捷的航空物流通道，为郑州国际航空货运枢纽功能提升注入新的动能。

　　“此次经开综保区前置货站跨境电商出口业务的首开，是郑州持续深化跨境电商监管创新、优化营商环境的又一重要成果。”郑州海关所属郑州新区海关副关长李昕辉表示，下一步，该关将继续完善前置货站服务功能，联动国际公路运输、中欧班列、海运出口等业务板块，推动形成海、陆、空多式联运的跨境物流新格局，为外贸高质量发展提供更强有力的支撑。

　　郑州市人大常委会副主任、郑州经开区党工委书记李小虎表示，他们将始终秉持“服务企业就是服务发展”的理念，持续优化市场化、法治化、国际化营商环境，以更精准的制度供给、更高效的服务供给、更优质的要素供给、更丰富的场景供给，为货站平稳运营、提质升级提供全周期、全流程保障。相信在各方的共同努力下，郑州机场中大门前置货站必将成为促进跨境贸易繁荣发展的强大引擎，“卖全球郑州方案”也将为内陆地区的开放发展提供可复制、可推广的成功范例。