图：新皇岗口岸将会二十四小时通关，并采用「合作查验、一次放行」的通关模式，预计过关仅需五分钟。

十四届全国人大常委会第二十三次会议23日上午在北京人民大会堂举行第一次全体会议，国务院提出了关于提请审议关于授权香港特别行政区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定草案的议案。香港政界人士普遍认为，有关安排标志着新皇岗口岸启用进入倒计时阶段，将进一步提升深港互联互通水平，便利人员往来及经贸活动，助力北都及粤港澳大湾区建设。

大公报记者 李千泓

深圳新皇岗口岸工程正加速推进，预计今年内启用。口岸将采用「合作查验、一次放行」通关模式，取代以往两次排队安排，旅客毋须再如以往般多次上落转乘过境「皇巴」，通关时间有望由约30分钟大幅缩短至5分钟。

据悉，新皇岗口岸将设置134条自助通道和68个人工柜枱，预计日通关流量达20万人次，预计可承载高峰日30万人次。

支持港融入及服务国家发展大局

港区全国人大代表、立法会议员陈曼琪认为，新皇岗口岸将有助提升通关效率及便利市民往来，新皇岗口岸采用「合作查验、一次放行」的模式，让市民切实感受到便民措施带来的便利，同时促进人流、物流等要素高效流动，增进两地民心相通。

陈曼琪表示，有关安排亦体现国家在「十五五」规划下持续支持香港融入及服务国家发展大局，并有助推动北部都会区、新田科技城及创科产业发展。在法律层面，相关授权具坚实宪法及基本法基础，制度安排清晰，充分展现「一国两制」的强大生命力。

立法会议员姚铭表示，国务院提请全国人大常委会审议相关草案，标志着法律程序正式启动，意味新口岸开通已进入倒计时阶段。亦体现对香港的高度重视与支持，通过硬件升级、制度与人大授权同步推进，务必尽快打破深港通关人流上限。

冀更多口岸推行「无感通关」

姚铭认为，新通关模式不仅大幅提升效率，亦将促进商贸、旅游及人文交流，更助力大湾区形成「一小时生活圈」，推动人员与资源高效流动、创科产业融合。对香港而言，则更好发挥「背靠祖国、联通世界」优势，支持融入国家发展大局，在互利共赢中实现长期繁荣稳定。

立法会议员谭镇国表示，新皇岗口岸采用一地两检模式，符合国家发展改革委于2023年底提出的《粤港澳大湾区国际一流营商环境建设三年行动计划》方向，有助提升跨境通关便利度及市场一体化水平。他期望未来可结合创新科技，在更多口岸推行「无感通关」，旅客只需排一次队、检查一次证件便可完成两地出入境检查，进一步突破人手限制，提升通关效率。

他又指出，随着北部都会区发展推进，跨境人流与物流将持续增加，便利通关与区域发展相结合，将为新界北以至香港整体带来更多发展机遇。

港区全国人大代表、立法会议员朱立威表示，新皇岗口岸作为深港之间的重要枢纽，其重建和升级不但有助提升跨境通关效率，更是中央支持香港、推动粤港澳大湾区基础设施互联互通的重要体现。新口岸采用更便捷的通关安排，将进一步促进人流、物流、资金流、信息流高效流动，便利两地居民往来、产业协作和科研合作，也能为河套区发展注入更强劲的动能，对香港更好融入大湾区建设、服务国家高质量发展具有重要意义。