国务院日前印发的《中国(内蒙古)自由贸易试验区总体方案》4月9日对外发布。至此，中国自贸试验区扩围至23个。《总体方案》赋予内蒙古自贸试验区更大改革自主权，明确了创新发展边民互市贸易、强化国际物流服务功能、提高科技成果转化应用效能、拓展多领域对外交流等19个方面改革创新举措。其中包括将大力发展“中欧班列+”定制化班列。

　　中国(内蒙古)自由贸易试验区的实施范围为119.74平方公里，涵盖三个片区：呼和浩特片区、满洲里片区和二连浩特片区。值得注意的是，作为中蒙最大陆路口岸，位于内蒙古的二连浩特铁路口岸自2013年通行中欧班列以来，去年首次实现年内突破3500列大关，创历史新高，今年一季度，中欧班列通行量再创历史新高，为中蒙欧经贸往来增添新动能。

　　《总体方案》共有7项19条主要任务和措施，包括打造联通内外的重要贸易节点、提升双向投资合作质效、畅通向北开放国际大通道、构建具有特色优势的现代化产业体系、营造一流科技创新生态、深化对内对外全方位合作、打造要素融会融通的开放平台等。

　　深入参与中蒙俄经济走廊建设

　　《总体方案》提到，因地制宜发挥内蒙古“内联八省近京畿、外接俄蒙通欧亚”的区位优势，深入参与共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，着力打造联通内外、辐射周边的信息交流中心、交通物流中心、要素资源配置中心、重点领域科技创新中心和产业合作中心。

　　《总体方案》将赋予自贸试验区更大改革自主权，鼓励先行先试，在更广领域、更深层次开展首创性、集成式、差别化探索。经过三至五年改革探索，努力建成投资贸易便利、创新生态良好、优势产业集聚、国际交往活跃的高水平自由贸易园区。

　　内蒙古自由贸易试验区的实施范围为119.74平方公里，涵盖呼和浩特、满洲里和二连浩特三个片区。其中二连浩特片区的主要功能定位就是重点发展国际贸易、国际物流、跨境旅游、国际医疗等特色产业，打造中蒙俄经济走廊的重要枢纽、与周边国家友好合作的示范样板。

　　二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸，也是中国中欧班列中通道唯一进出境口岸。数据显示，今年一季度，二连浩特铁路口岸中欧班列通行量再创历史新高，累计通行1145列，运送货物11.02万标箱、94.64万吨，为全盟对外开放和中蒙欧经贸往来增添新动能。截至去年年底，中欧班列“中通道”运行线路已达74条，较2024年增加3条。班列辐射范围延伸至10多个国家和140多个国内外城市站点，货物涵盖汽车整车及配件、机电机械设备、家具、建材等万余种，其中国产汽车、机械设备、电子电器等高附加值货物占比增加至40%以上。

　　发展“中欧班列+” 定制化班列

　　《总体方案》亦提到，增强跨境班列服务保障能力。推动中欧班列呼和浩特枢纽节点城市和中欧班列满洲里、二连浩特沿边陆路口岸建设。大力发展“中欧班列+”定制化班列。支持增开二连浩特至蒙古乌兰巴托宽轨直达班列，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准。