每人都可有特殊爱好，从前较多人喜欢集邮，亦有人喜欢收集罐头上的包装纸。现代社会更加多元化，新闻广播不时见到铁道迷或巴士迷追踪其喜爱的目标，例如新路线开通或原路线终结，都会吸引大批「粉丝」参与。我并不是巴士迷，但是将军澳区于八月底结束的巴士路线95M，却勾起我无限回忆。

我的童年在旺角区唐楼长大，少年则成长于观塘旧式公屋。直到上世纪八十年代末期，我家获批调迁将军澳区新落成的公屋。当时将军澳是香港的新发展区域，首个公共房屋是宝林邨，位置靠近多年后才建成的港铁将军澳线总站，居民可说守得云开见月明。宝林邨之后，相继落成的公共房屋是翠林邨和景林邨，彼此都以「林」字作连系。宝林邨和景林邨相距不远，都在市中心区域。我家获分配翠林邨，却位于老远的半山之上，地理上更接近调景岭和观塘区。当年香港的地区分布亦有点奇怪，将军澳属于新界的西贡区，尚算可以理解，但是翠林邨实际接近观塘，寄信时我的回邮地址确是写九龙，邮差派递亦没问题。

当时翠林邨居民的主要交通工具，就是乘搭95M巴士，途经调景岭、秀茂坪、观塘，最后以牛头角港铁站为终点。我家在翠林邨住了十多年，我每天出行都是倚赖95M，虽然车程较长，但是沿途风光怡人，就像从深山逐步走进市区。当然偶有不便的情况，尤其是天气恶劣，交通挤塞，甚至试过风暴过后道路塌陷，致巴士停驶，我唯有留在市区等待道路修复才可归家。光阴似箭，将军澳区的交通日趋完备，居民生活大幅改善，我家早已搬离翠林邨，但仍是住在将军澳区。

服务居民近四十年后，95M被并入另一路线93K，后者同样是区内「老牌」巴士路线，未来会取代95M而发挥崭新功能。世事就是如此，旧的不去，新的不来。人们总是不断向前，生活必定持续美好。