【大公报讯】记者毛丽娟深圳报道：华为旗下鸿蒙智行昨日推出两款车型-旗舰豪华MPV尊界V800与标准版V680，以全栈自研技术打破海外品牌长期垄断高端MPV市场的格局，标志中国汽车品牌在超豪华领域再迈出关键一步。华为常务董事、终端BG董事长余承东在发布会上表示，两款车型的智驾硬件已达到L3级自动驾驶落地的技术条件，厂方已完成大量封闭场地与公开道路实测，技术层面已准备就绪，期待L3自动驾驶相关准入政策早日出台。

余承东透露，尊界V680、V800的底层硬件架构，均按L3级有条件自动驾驶标准开发，当部分零部件失效时，备份系统可无缝接管车辆，满足L3级自动驾驶对安全冗余的严苛要求，待法规成熟后可透过OTA解锁相关功能。

鸿蒙全系交付148万辆

余承东表示，鸿蒙智行全系累计交付已达148万辆，安全系统成功避免潜在碰撞逾475.2万次。被动安全方面，尊界V800采用超硬核玄武车身，配备11横11纵受力结构，车顶最大承压达17.9吨；全车超高强度钢与镁铝合金占比88.2%，前后防撞梁均采用7系铝合金，防撞能力提升20%；全车搭载14个安全气囊，全面覆盖舱内乘员；车门设5重安全解锁冗余，确保极端情况下仍能安全脱困。

主动安全感知层面，尊界V800全车配备40个传感器，搭载前向双冗余激光雷达矩阵及全向4高精度固态激光雷达矩阵，实现前向、侧向及后向盲区的全方位覆盖。车辆亦搭载新一代华为途灵龙行平台MAEXTRO专属定制底盘，配备800V全主动悬架及线控转向系统，后者支援毫秒级转向响应。

尊界V800尊享版、行政版及领航版售价分别为76.6万元（人民币，下同）、86.6万元及101.6万元起；尊界V680尊享版售价64.8万元起。

余承东介绍，V800已提前预留面向未来更高阶辅助驾驶的增强架构；上市即搭载华为干昆智驾ADS 5，泊车与通行能力大幅提升，可轻松应对极窄调头车位及极窄侧方车位等高难度泊车动作；同时能自主通过城市窄路及非铺装小路，面对低矮障碍物时，系统可自主抬升底盘80毫米以防磕碰。