中欧班列驱动 穗贸企料出口再创新高

2026-08-28 05:15:30 大公报
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【大公报讯】记者敖敏辉广州报道:在华南最大的国家级铁路货运站场广州国际港,昨日一列满载小家电、皮鞋等货物的「穗满俄」中欧班列在铁路快速通关模式下准时启程。这是广州市达弘贸易公司在一周内第三次将自产的高端皮鞋、包包通过中欧班列发往欧洲市场。达弘贸易外贸经理曾海桃透露,公司最初以美国线为主,后通过广交会结识大量欧洲客户,逐步转型以欧洲市场为核心,主打中高端女鞋OEM代加工,年出口额已达数千万美元级别。随着中欧班列的出现,欧洲市场的稳定性和可持续性进一步增加。

以人民币计价支付上升

以往海运需30天左右,现在中欧班列仅需10余天,运输时间缩短一半以上,欧洲客户的下单节奏也从「半年下一次单」变为「一季度下一次单」,补货更灵活,资金周转更快。达弘公司正不断收到欧洲圣诞订单,9月将开足马力生产。

中欧班列推动外贸出货周期缩短,也让企业更有信心进行研发,推出更多新品。目前,达弘公司研发团队增长至近30人,每周都有新品推出,每月设计400多款。达弘贸易工厂生产经理卓茜说,「我们帮客户解决的不只是供货,还有整体方案,这种深度绑定让客户黏性大大增强。」她举例说,有一位合作26年的俄罗斯客户,从最初的二线品牌鞋类生意,到如今在其协助下采购装修建材、共同打磨产品,皮具业务已成长为俄罗斯一线品牌。

「人民币结算非常快捷,不用再经历结汇环节,方便很多。」曾海桃表示,2019年以前公司极少使用过人民币跨境结算,如今这一方式已成为主流选择。「特别是东欧客户,基本都用人民币结算,这样既降低了双方的汇兑风险,也提高了资金利用效率。」她介绍,由于原材料采购在中国完成,通过人民币结算,欧洲客户对成本结构较为了解,加之汇率波动影响较小,越来越多客户主动要求以人民币计价和支付。

曾海桃预计,在研发提速和物流提效的双重驱动下,公司今年出口额有望突破5亿元人民币,同比增长15%以上,再创历史新高。