【大公报讯】中东、越南及中亚市场正成为港铁拓展海外铁路及公共运输导向发展（TOD）业务的重要市场。各个市场的共同点是城市交通及基建需求正在增加，除了兴建铁路本身，市场亦逐步重视铁路营运、系统整合、TOD，以及铁路沿线综合社区发展。

以中东市场为例，近年大力推动经济多元化及智慧城市建设，带动铁路基建和综合城市发展需求持续增长。其中迪拜地铁蓝线（Dubai Metro Blue Line）是一个具代表性的项目。多年来与港铁保持合作的中国中车正参与该项目，负责为新建地铁线提供无人驾驶列车、信号、供电及通讯系统等核心技术。

港铁常务总监（物业及国际业务）邓智辉表示，在中东市场，港铁计划与中国中车合作，采用内地的信号系统，而铁路营运则由港铁负责。这种合作方式把内地企业的铁路设备及系统能力，与港铁的营运经验结合，成为双方探索中东项目的其中一个发展方向。

中亚交通建设升级机遇多

此外，中亚地区近年积极推动城市现代化及交通基建升级。哈萨克斯坦政府持续投资城市轨道交通建设，包括近期投入服务的阿斯塔纳轻轨（Astana LRT）及持续扩建的阿拉木图地铁网络。随着城市化进程加快及人口持续增长，市场对高效、可靠及可持续的公共交通系统需求殷切，为港铁与合作伙伴共同探索新兴市场机遇创造有利条件。

越南亦正处于城市化及基建升级的重要阶段。港铁今年5月已透过港铁智慧出行有限公司，与河内都市铁路管理委员会签署合作备忘录，就城市轨道交通项目管理及TOD发展建立策略合作关系。

双方合作范围包括铁路规划、设计、营运管理、TOD发展模式及人才培训，并会透过研究合作、专业培训和经验分享等方式，支持当地城市轨道交通发展。与此同时，港铁亦正探讨参与胡志明市城市轨道交通发展及相关TOD项目的机会。