【大公报讯】记者戴静文报道：立法会「G19」议员成立的绿色航运推动小组，昨日提出海上运输绿色转型联合倡议，15项倡议内容包括促请政府加强统筹和统一标准，推出海上运输绿色转型时间表和路线图；提升政府跨部门协作，简化充电设施审批流程；与广东合作统一珠三角船舶岸电使用、电动驳船检验认证标准；并建议将香港海运港口发展局升格为法定机构。

立法会选委会界别议员姚柏良表示，欧盟多国已推出强制使用岸电的时间表，但香港主要码头欠缺岸电配套。启德邮轮码头是最具备条件设置岸电的试点，希望政府加快推动落实。他亦建议政府参考《香港电动车普及化路线图》，就海上运输的绿色转型制定清晰的时间表与路线图。

立法会航运交通界议员林铭锋表示，补能设施是转用新能源船的重要配套，本地海上运输业界反映曾申请增设电船充电设施，惟涉及多个政府部门且过程繁复，窒碍转用电船的意欲。他建议当局强化跨部门统筹和协调，并简化审批流程，完善充电网络。

立法会商界（三）议员严刚建议重点推动香港往来珠三角内河驳船电气化，在大湾区内打造电动船舶充电、换电、维修保障网络。立法会商界（二）议员姚祖辉建议，成立「香港航运海事技术研究院」，并与本地大学携手共建，聚焦于自动驾驶及氢能等船舶前沿技术的研发与应用。