【大公报讯】记者石华深圳报道：2026年内地车市热闹，今年首10个月平均每天有3场发布会。腾势汽车总经理李慧（图）早前在腾势N8上市发布会后的采访环节透露，计划把腾势N8推向香港市场。目前车型还在研发阶段，因为涉及右舵版本，相关准备工作已经开展两三年，推进节奏很快。未来希望腾势能够登陆香港以及更多海外国家和地区，让更多用户体验这款科技先进的宽五座SUV。

借深圳APEC契机拓展亚太

李慧表示，腾势从诞生之日起就是国际化的豪华品牌，由比亚迪跟奔驰联合创立。品牌早期的设计团队有相当部分人员来自海外，在中国香港和澳门、欧洲、亚太以及美洲等全球市场，都拥有大量客户。

李慧又透露，腾势汽车成为本次APEC会议贵宾指定接待用车，深圳配置了近700辆腾势专用APEC用车。本次APEC会议迎来多国领导人、企业家与行业精英，深圳宾朋满座，不少参会贵宾在会议期间都会乘坐腾势D9，还有腾势N9、腾势N8L等车型投入接待。腾势会借助本次APEC的契机，进一步加快品牌走向亚太地区的步伐。他指出，腾势在泰国、新加坡、马来西亚等诸多亚太国家和地区都收获不错的口碑，腾势会加速把SUV产品推向亚太区域。

对于行业内出现了“速成车”。李慧认为，所谓“速成车”压缩的是消费者看不见摸不着却关乎安全底线的验证环节；这种走捷径的做法，是把用户当成免费的试车员。“腾势N8正式立项至今，打磨了三年多，完成了大量安全类测试，冬测、夏测等，一个都没有省，直到全部通过。”他强调，腾势N8的测试数据是真实数据，绝不是AI生成。在腾势造车体系中，安全是底线，“我们宁愿慢一点，也绝不在安全上抄近路”。

据李慧介绍，腾势N8提供纯电和插混两种动力版本，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，并全球首搭易三方Evo（升级版整车智能控制平台），零百加速2.98秒。该车开启预订后，24小时订单量突破1万辆。腾势N8官方指导价区间为26.99万至32.99万元人民币，先期仅提供纯电动版本，插电混动车型后续推出。