香港保安局局长邓炳强(右)和深圳市人民政府副市长罗晃浩(左)签署《「一地两检」合作安排》后合照。

【大公报讯】香港特区政府昨日与深圳市人民政府签署《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施「一地两检」的合作安排》，落实港深双方在重建后的皇岗口岸实施「一地两检」的合作框架。根据安排，7月31日零时，皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区将正式启用，区域范围内由香港特区依法实施管辖。

大公报记者 龚学鸣、石华

大公报记者了解到，旅客查验时，第一道闸门采集证件信息，第二道闸门采集指纹等生物信息用于身份比对，第三道闸门用于入境方管控，正常旅客即到即放。「三道门」一体化闸机各司其职，「一次排队、一次采集、一次放行」，通关时间将由原来约30分钟大幅缩减至约5分钟。

首采「合作查验，一次放行」 最快九月通关

签署仪式昨日在香港特区政府总部举行。合作安排由香港特区政府保安局局长邓炳强及深圳市副市长罗晃浩代表签署。此外，香港特区政府保安局与深圳市人民政府口岸办公室在同日签署《关于皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区场地使用权协议》。

第十四届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议于6月26日表决通过《全国人民代表大会常务委员会关于授权香港特别行政区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定》。

国务院于7月8日就启用皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区(统称港方口岸区)有关事项作出批覆，确定港方口岸区的具体坐标和面积，并同意港方口岸区由2026年7月31日0时起启用并依照特区法律实施管辖，正式开通日期由粤港两地政府商定。

《皇岗口岸港方口岸区条例》(第659章)获立法会通过后已于7月20日刊宪，并将于7月31日生效。

场地使用权协议落实授权决定第三条的规定，特区政府以租赁方式取得港方口岸区的使用权，租赁期限自有关区域启用之日起至2047年6月30日止。租赁期限届满，经全国人大常委会决定，可以续期。

按港深双方早前达成共识，深圳市人民政府承担整个皇岗口岸重建项目(包括港方口岸区)设计及建造费用，特区政府每年向深圳市人民政府支付一千元人民币象征式租金。

邓炳强表示，衷心感谢中央对在皇岗口岸实施「一地两检」和成立港方口岸区的大力支持。港方口岸区将于7月31日0时成立，由特区依照特区法律实施管辖；合作安排和场地使用权协议的签署，是口岸开通筹备工作的重要里程碑。特区政府会继续与深方紧密合作，有序推进系统测试、运作及应急演练等各项准备工作，确保口岸各项设施及运作安排稳妥周全。

香港特区政府表示，待双方确认口岸具备安全、畅顺运作的条件后，粤港两地政府会敲定正式开通日期，并适时向公众公布。

设134条旅客合作查验快捷通道

据了解，整座口岸共设置旅客合作查验快捷通道134条、人工通道68条，旅检大厅自助通道设「三道门」一体化闸机。

深圳边检总站皇岗边检站口岸建设专班二级警长陈冠文介绍，合作查验快捷通道由后台数据、服务器数据、交换网闸等六个部分组成，协同实现内地与香港区域查验。4楼出境层和5楼入境层各设置60条合作查验快捷通道。

以4楼出境层为例，第一道闸门为出境方闸门，旅客通过刷脸或刷证完成基本信息采集，信息同步交互传输至港方区域；验证后旅客进入通道内第二道闸门—即深港交界的界门，在此采集生物信息并同步传至港方完成查验；此后第二道界门与第三道港方闸门几乎同时打开，实现高效通关。

预计通关时间将从原来的30分钟缩短至约5分钟。重建后的皇岗口岸联检大楼B2层直接接驳深圳地铁7号线，未来穗莞深城际铁路及香港北环支线均将接入皇岗口岸片区，实现多种轨道交通无缝换乘。

在「一地两检」通关模式下，皇岗口岸全新打造28条「五合一」车辆合作查验通道，可一次性采集完成5家查验单位所需的车辆及人员信息，5家单位同时进行系统验核，从源头上解决重复排队、重复下车等问题。

新皇岗口岸工程已进入最后冲刺阶段，据报目前仍在安装设施及测试，预料最快今年9月通关。