北京工信国际副总经理魏志国接受大公报记者采访时表示，在内地自动驾驶技术加速产业化、出海需求持续攀升的背景下，香港可凭借独特的制度禀赋与区位优势，打造自动驾驶的场景测试与展示窗口，成为中国智驾技术和标准「出海」的关键节点。包括提供在右軚行车、复杂城市路况场景下的高阶智能驾驶数据，并探索责任划分、保险产品等商业配套规则，为内地制度完善提供参考，形成「内地研发量产+香港测试出海」的产业协同格局。

国际合规预测试 首选香港

魏志国表示，香港拥有高密度城市路网、机场港口货运、深港跨境通勤等复杂城市场景，能充分验证高阶自动驾驶适配能力。内地量产智驾车型可先在香港完成国际合规预测试、复杂场景验证与认证衔接，大幅压缩出海的时间与资金成本。

他特别指出，右軚通行区域覆盖全球70多个国家和地区，总人口超20亿，占据全球三分之一的市场体量。然而，目前，内地各自动驾驶企业大多起家于左軚市场，在「右軚左行」技术路径方面存在壁垒，需要收集海量的真实数据来破局。香港具备成熟完善、适配右軚车辆的交通法规体系与真实复杂营运路况，在此完成技术验证后，可快速复制到海外市场。

魏志国还谈到，香港是国际化大都市，在港落地的自动驾驶标杆项目拥有庞大的国际传播力与品牌效应。香港可作为内地自动驾驶技术面向全球的「实景展厅」，一次成功的落地案例，等同多次海外展会推广。\大公报记者郭瀚林