对于有网约平台用户打车疑中招「天价」的士，有立法会议员表示，若证实司机违规滥收车资，乘客有多层投诉渠道，平台可按相关条款惩责司机，平台亦应将整件事的相关信息转交运输署进行处理，积极协助乘客完成投诉。有的士业人士称，当司机收取费用与事实差距太大时，平台有责任进行管控和作出提醒，主动询问司机为何金额异常。

与网约车服务规管制度相关的大部分法律条文，已于上周一（8月3日）生效，余下的法律条文将于明年8月22日开始实施，条例订明网约车平台可自订车费。

业界：乘客若怀疑 勿确认付款

立法会交通事务委员会主席陈恒镔昨日向《大公报》表示，网约车的士事件怀疑是「黑的」所为，他指平台有监督和管理的责任，应协助乘客处理投诉。今次平台愿意退还差价给乘客，值得肯定。若证实司机违规滥收车资，乘客首先可向平台申诉，平台可依合作条款处罚涉事司机。乘客亦可向运输署投诉，平台系统完整留存所有行程数据，有责任将个案资料交予运输署跟进。

陈恒镔表示，长远建议强制全港的士安装摄录机，记录所有行程数据，收费流程全程透明，避免司机滥收车资。他亦要求平台肩负监管责任，若出现不合理抬价、刻意绕路等情况，须积极协助乘客投诉，避免这类违规司机继续营运。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强向《大公报》表示，乘客透过平台叫车时，若发现实际收费远超预估，切勿确认付款，应第一时间联络平台客服核对协调。他称现时已有部分网约车平台完善收费监控系统，当侦测到司机输入金额偏离正常范围，会弹窗提示司机、查询价格异常原因，从源头减少离谱滥收情况。\大公报记者 易晓彤