区域联动/多母港协同 提升香港邮轮枢纽地位

2026-08-14 05:16:25
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8月13日,中国首艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」满载数千名游客前往越南顺化真美港,开启深圳母港首航之旅。这是该邮轮首次抵达粤港澳大湾区,并开启暑期航季。深圳边检总站数据显示,今年上半年,深圳国际邮轮母港出入境客流量已达98.5万人次,同比增长10.8%。随着「爱达·魔都号」进驻华南,大湾区始发的国际航线供给将更加丰富。

爱达邮轮首席执行官陈然峰表示,爱达邮轮将在华夏邮轮的统一部署下适时建立大湾区区域运营总部,并希望通过产业协同、资源聚集和生态共建,助力大湾区成为中国邮轮产业发展的重要一极,为中国邮轮经济的高质量发展作出贡献。

在市场布局层面,国产邮轮推动国内从单一核心母港迈向多母港协同新格局。以上海为基础,船队逐步落地深圳、广州、香港等华南港口,串联粤港澳大湾区港口集群,开发短途度假、东南亚出境、海上丝路长航线等差异化产品,激活华南巨大消费市场,也带动母港城市文旅、商贸、口岸服务协同升级,拉动船舶配套、零售、酒店、就业等多元领域发展。国产邮轮商业运营,将重塑国内邮轮消费市场生态。

对香港而言,国产大型邮轮的到来将打通深圳‑广州‑香港联动的邮轮网络,实现内地客源出海、国际客源入境双向流通,提升香港作为亚洲国际邮轮枢纽的地位。\大公报记者郭若溪