中企开创先河，启动常态化运营的北极航道货运航线，这条「冰上丝绸之路」既为中国进出口航道提供多元选择，也为全球南方国家提供借鉴。中国中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生近日接受媒体访问表示，北极航道当前尽管只用作补充航道，但具有重要战略价值，为中国贸易提供多元化选择。中国大部分进出口货运走马六甲航道，该航道狭窄繁忙，且处于多国共管状态，将全部贸易集中于此，风险较高，战争冲突、地缘政治、外交、自然状况等风险都可能影响航运，需要多一条选择。

对于如何用好北极航道，刘春生指出，航运企业需强调ESG（环境、社会、公司治理）理念；俄方可加强环境与地质安全评估，重点防范泄漏等不可逆生态破坏；政府间可共同设立环保基金。中方在航行安全、应急响应和救援体系方面有成熟经验，可将经验移植调整，也可合作建立机制保障航行安全。「北极航线开通，不仅利好中国出口，东亚的日韩等国及俄罗斯、加拿大等贸易大国均可受益，沿线各国也可受惠。中方以更开放的心态探路，扩大合作范围和选择，也为全球南方国家提供借鉴。」刘春生指出，航线缩短及停靠便利化，可提升运输效率，降低物流成本。企业资金回笼加快，可提升供应链韧性与安全，跨境电商等新型贸易模式更具竞争力。\综合报道