【大公报讯】记者郭若溪深圳报道：8月18日，深圳中欧班列迎来开行六周年。六年来，深圳中欧班列深入贯彻落实共建「一带一路」倡议，立足粤港澳大湾区产业优势，持续扩规模、提时效、优服务、畅通道，已成为大湾区与亚欧经贸互联互通的重要桥梁。

深圳中欧班列年度开行规模从2020年27列稳步增长至2025年204列，年均增长49.9%，出口货值达289亿元，单趟班列货值均价达3300万元。2026年1至7月累计开行137列，完成货运量1.56万标箱、进出口贸易7亿美元，分别同比增长28%、44%、60%。深圳中欧班列累计开通出口线路28条，通达俄罗斯、波兰等16个国家的40座城市，货源辐射范围覆盖大湾区全域及周边多个省份，进一步织密了深圳国际物流网络。同时，班列枢纽能级持续提升，深圳国际综合物流枢纽中心场内铁路线已由2条增至6条，为实现班列运营规模持续扩大提供坚实保障。2026年2月8日，深圳中欧班列累计开行正式突破1000列，业务规模持续扩容，外贸支撑作用愈发凸显。

深圳中欧班列始终坚持以高质量运营为导向，重箱率持续保持100%。高附加值货物占比稳步提升，电子产品、机器机械类产品占比已分别提升至38%和19%。深圳中欧班列持续优化干线运输链路，深圳至莫斯科精品班列干线运输时效已压缩至14天，20天以内即可抵达欧洲腹地。六年以来，班列累计服务大湾区企业近万家，助力大湾区优势产业拓展海外市场。