【大公报讯】记者韩毅黔西南州报道：逢山开路，遇水架桥，万千桥梁重塑贵州地貌。8月12日，香港新闻界贵州参访交流团到访花江大峡谷大桥，近距离邂逅这座「横竖皆是世界第一」的超级工程。穿行高山峡谷间，参访团见证极致基建实力与秀美山河的相融共生，读懂贵州以桥梁破局山地桎梏、以基建赋能民生发展的蜕变密码。

花江大峡谷大桥位于贵州省贞丰县与关岭布依族苗族自治县交界处，是六枝至安龙高速公路控制性工程，2025年9月建成通车。大桥全长2890米，主跨1420米，居山区桥梁跨径世界第一；经健力士世界纪录认证，桥面垂直高度625米，为目前世界最高桥，故称「横竖皆是世界第一」。落日映照下，团员们不断举起手机，记录桥梁与峡谷相映的景象。

点赞国家基建以民为本

香港新闻教育基金主席、香港商业电台主席特别顾问陈淑薇表示，从贵阳一路走来，隧道与大桥接连出现，改变了贵州交通，也给了当地群众更多发展机会。大桥通车后，峡谷两岸通行时间由过去两个多小时缩短至两分钟。高桥的意义不止于刷新世界纪录，更在于改善两岸居民出行，这是基础设施为人民服务的好例子，生动诠释国家基建以民为本的发展初心。

花江大峡谷大桥建设获得授权专利21项，多项成果被纳入国家桥梁建设标准。香港新闻教育基金教育顾问、香港浸会大学荣休教授黎景鎏感叹，这是中国善于「把不可能的事变为现实」的又一例证，「我们为祖国感到自豪」。

贵州有约126万座山，是全国唯一没有平原支撑的省份。山高谷深曾是天然屏障，如今超过3.2万座已建和在建桥梁穿行群山之间，把起伏山地连接成「高速平原」。花江大峡谷大桥更从交通工程延伸为旅游目的地，发展桥梁观光、运动体验、光影演出、餐饮民宿等业态，推动游客从「路过」转向「停下来」。自2025年9月投入运营以来，桥旅融合项目累计接待游客超过300万人次，带动周边村寨发展民宿、农家乐，让超级工程持续释放民生与经济红利。