【大公报讯】据第一财经报道：根据市场监管总局公告，多家车企同时发布召回多款汽车的公告，涉及车企包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米，涉及车型包括特斯拉Model Y、Model 3、2024款小米SU7、极氪007、极氪X、零跑C01、零跑C11、小鹏G6、小鹏P7+、小鹏X9等20款车型。

影响驾乘人员快速开启车门逃生

根据各家车企召回公告，门把手成为此轮召回的主因，涉及400多万辆车。上述多家车企提及的有关门把手召回原因为：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

近年来，汽车安全越发引起监管重视。2027年1月1日，汽车门把手新强标正式实施。

尽管新强标不追溯存量车门把手，但是并不意味着对存量车门把手安全隐患置之不理，此次大规模召回的动作正是对存量车安全的进一步监管。

小米召回近34万辆 包括SU7车型

本轮因门把手召回的超400万辆汽车中，特斯拉占据近7成，召回数量近300万辆。其他8家车企也根据安排于不同的时间段开启召回。小米汽车召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计339069台。

各家改进措施主要有以下三种：免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识；通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略；更换改进后的车内应急机械拉手盖板。