星际航行/中国研建地月「太空港」 铺路星际航行
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中国科学院部署的三颗试验卫星,其中1颗成功在地月空间远距离逆行轨道稳定驻留两年,搭建起了一个「太空港口」,而这里有望成为「星际航行码头」的核心区域。
这座「太空港口」在地球和月球之间的深空中,距离地球约31万到45万公里,距离月球约7万到10万公里。其专业名称叫作「远距离逆行轨道」,简称DRO轨道。它是一条环绕月球的特殊轨道,航天器在此绕月飞行的方向,与月球绕地球公转的方向恰好相反,而且距离月球远达10万公里。正是这一独特的「远距离」「逆行」设计,让飞船能在这条轨道上毫不费力地停泊上百年,就像一个既免费又宽敞的天然太空停车场。
更厉害的是,这座「太空港口」还建在太空的「山顶」上。宇宙里的「山顶」,其实是指DRO轨道恰好处在地月空间的引力势能「高地」。从这里出发,无论是奔赴月球表面,还是驶向更远的深空,都能凭借势能优势,消耗很少的燃料就能轻松到达。
除了占据「风水宝地」,这三颗卫星在「太空港口」里还完成了一项关键任务─搭建起一个「内部通讯网」。它们成功建立了跨度最远达117万公里的K频段星间链路,这个距离相当于地球到月球距离的三倍还多。有了这个链路,三颗卫星就能直接「聊天」、互相测量位置,而且不用再把信号发回地面中转转发,就像在深邃太空中,它们自己组建了一个专属「群聊」,实现了高效互通。
这个「群聊」的建立,还有更为标志性的意义,就是依靠卫星之间的互相测量、数据共享,它们真正学会了「自己认路」。这也就意味着,未来的深空航天器有望实现「自主导航」,不再完全依赖地面指挥。可以说,这三颗卫星正一步步搭建起未来「星际航行码头」的坚实雏形。\综合报道

