I-GET欲打造的智慧电网，除了能支持本港算力发展，InnoHK I-GET主任钟志勇表示，还旨在应对电动车充电基础设施、极端天气下的电网韧性、分散式设备管理难题等议题。

钟志勇介绍，大量旧式楼宇变压器并未预留电动车充电的用电容量，现有变压器难以负荷大规模充电需求。因此业界需要研发兼顾市民使用便利、控制成本的解决方案，包括推行非高峰时段充电优惠、发展储能技术，利用储能装置在电网用电低谷存电，供充电使用，惟需要整个电网体系配合统筹。此外，充电桩的区域分布亦可透过AI分析用电需求，优化区域电力资源分配。

其次，台风等极端天气发生频率持续上升，意味着人类必须强化电网抵御恶劣天气的能力，提升整体韧性。再者，现时电网面对再生能源间歇性冲击，可再生能源输出不稳定，会对电网运行带来压力。

第四点是分散式设备管理难题。钟志勇表示，电动车、分布式新能源、储能等设备并非电网公司所拥有，却接入电网，影响电网运行。若要电网不被影响，则需要配套政策与技术，让社会投资者参与能源市场，同时不损害电网安全。\大公报记者　盛德文、苑向芹