中东海域危机四伏 船只「无路可走」
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【大公报讯】据《纽约时报》报道:美伊战事持续已逾半年,近日也门胡塞武装加紧控制红海战略航道,导致霍尔木兹海峡和曼德海峡两大全球核心能源通道同步被封堵,中东最重要产油国沙特上月原油出口量跌至13年以来新低。海事情报公司温德沃德分析师博克曼表示:「这片海域(中东)已经不再安全。」
作为全球石油运输最重要的航道之一,霍尔木兹海峡通航能力近半年来大幅萎缩。对航运企业而言,以往穿越霍尔木兹海峡只是常规作业,如今已变成高风险任务。今年7至8月,阿曼附近海域至少有23艘船舶遇袭;自2月底美伊开战以来,中东地区已有至少22名船员丧生。
博克曼表示,仅过去一周,美军就瘫痪或摧毁至少8艘伊朗油轮;伊朗则展开报复,对阿曼附近海域航行船只发动袭击。在这一背景下,即便是风险承受能力较强的船东,也不敢贸然驶入中东海域。船舶追踪机构Kpler的数据显示,霍尔木兹海峡的船舶通航数量,仅为战前日均130艘的零头。9月该海峡日均通航19艘船,低于8月的20艘。
霍尔木兹海峡通航受限,使得红海南端的曼德海峡成为中东尤其是沙特原油出口的重要替代通道。而随着也门胡塞武装连续攻占红海战略要地,实际上已具备了封锁曼德海峡的能力。海事数据机构Kpler的数据显示,过去一周仅有两艘运载沙特原油的船只经由曼德海峡驶出红海。

