行政长官李家超昨日出席立法会行政长官答问会，多名议员聚焦人工智能（AI）与城市治理，支持政府建设「AI城市大脑」综合城市管理系统。李家超表示，AI发展迅速，政府会推动AI普及化、行业应用及风险管控；「城市大脑」若无数据便没有意思，AI最强是运算和预测，数据越多，发挥功能越大，但所有数据整合均须符合《个人资料（私隐）条例》。

政务司司长陈国基昨日在首个五年规划和施政报告相关措施记者会表示，由他领导的「AI城市大脑系统工作组」目标在今年第四季成立。\大公报记者 吴俊宏

施政报告提出研究和建设「AI城市大脑」综合城市管理系统，连结和综合政府工务、环境、交通、应急等城市治理部门相关大数据，构建多向赋能的数据共享环境。运输署会研究构建「交通管理平台」，利用AI和大数据掌握实时交通资讯，并且让部门和公共交通营办商在极端天气或大型活动期间制定应变方案。平台会以香港仔为首个试点，于2027年先启用应对极端天气的功能，并于2028年加入其余功能，并陆续扩展应用范围至其他区域。

应对极端天气功能明年启用

选委会界别立法会议员楼家强表示，支持建设「AI城市大脑」，指全球地缘政治复杂、极端天气频密、数码时代新型安全威胁增加，香港须加强城市韧性及应急应变。他关注运输署交通管理平台以香港仔为首个试点后，会否考虑其他地区或应用场景，以及下一阶段试点准则和时间。

李家超回应称，香港仔是交通热点，交通压力大，一旦发生事故牵引性较大，故先作试点，成功后再延伸；下一试点会先总结经验，针对要解决的问题选择。

李家超举例，土木工程拓展署利用AI评估山泥倾泻风险，将研究放回过去数据，准确度达95%以上。应对极端天气，AI可预测哪里海平线上升最高、哪里水浸风险最大，让政府预先部署。旅游热点亦可透过综合系统即时掌握人流，必要时发放信息分流旅客。AI亦可将以往应急预案放入训练并优化，协助调配资源，做到预警、预案、应急一体化。

选委会界别立法会议员林筱鲁关注部门数据壁垒及私隐磨合，期望执行架构处理，并指公共数据除支撑城市治理，亦可支撑数字经济发展。李家超认同「没有数据是没有意思」，解释系统会载入全港水管数据、楼宇图则、交通网络、政府设施、社区会堂、运动场所等不涉个人私隐资料；交通数据如港铁乘客流量、公共交通路线设计，亦不涉个人私隐。系统只是整合现有分散系统，部门可主动及被动提供数据，并须符合私隐条例。

社会福利界立法会议员陈文宜表示，支持以科技赋能社会服务，包括3亿元「社福AI实验室」及社福数据分享平台。李家超表示，社福开支占政府开支16%至18%，每日花费3亿至4亿元，必须用得其所；AI可协助设计更具针对性方案，令每1元发挥更大效益。

港岛东立法会议员吴秋北关注，打工仔如何追上AI发展趋势。选委会界别立法会议员邓飞关注，全球正争夺高端科技人才，特区政府如何把握以美国为首的西方国家「赶客」、赶走高端人才的窗口期，将人才吸纳来香港的北都大学城，并落户科创企业及大学研究机构。

提供平台助中小企升级转型

李家超表示，AI发展迅猛，全民都应认识AI，学校课程须融入AI应用、道德操守及素养，避免青少年过度依赖AI；政府应用AI已见成效，各行各业尤其竞争性产业亦应使用，政府会提供资助及平台协助中小企升级转型。

李家超指出，全世界都缺AI人才，香港优势在于专上教育成功，1100平方公里内有5所百强大学、国际化及安全性，加上国家机遇和五年规划清晰方向。政府已设科技人才专项计划，为数码港、河套、新田科技城等量身订制，并推动北都大学城。

李家超又说，过程中不单AI要学习，人员也要学习用好AI，在预警、预案、应急、应对做到更好管理。他上任后推动全政府动员，是文化改变；有了「城市大脑」，各部门都知道自己是数据一部分，更准备动员参与。