「港车北上」自2023年实施至今，约有16万辆香港私家车曾经参与，即每4辆车就有1辆参加，运输及物流局表示，粤港两地政府会持续密切留意实施情况，优化相关安排。去年9月起已取消逢星期二和星期三的预约出行要求，特区政府正与广东省政府商讨进一步把毋须预约出行的安排，扩展至其他非繁忙的工作天，为市民提供更多便利。

港珠澳大桥「港车北上」流量有三个特点，一是内地长假期免收路桥费，吸引大量「港车北上」出现车流高峰；二是香港周末及周日以及香港公众假期，有大量「港车北上」，但流量不及免收路桥费日子；三是非节假日流量相对少，往返畅通。

刚刚过去的中秋节假期，港珠澳大桥总车流量约5.5万车次，日均流量约1.8万车次，即使由珠海开往香港方向曾一度出现车龙，轮候过关时间稍长，但秩序井然。若在非繁忙工作天「港车北上」毋须预约出行，有利加强粤港澳三地联系，方便市民出行。