「轨道上的大湾区」加速扩展迎国庆。国铁广州局公布，多条新线建设与创新技术持续取得突破，将于明后年陆续建成通车。

其中，珠肇高铁珠江段最大跨度矮塔斜拉桥合龙。据最新工期，该高铁拟在明年9月底、确保在明年12月底前具备开通条件；届时，肇庆至珠海通行时间将压缩至36分钟左右，将深度串联大湾区西部城市。

同时，深汕高铁吉隆隧道顺利贯通，也标志该标段6座隧道全部贯通，为该高铁拟明年建成提供有力支撑；届时深圳中心城区至深汕特别合作区通行时间将压缩至30分钟，1小时可覆盖粤东城市群，将打通大湾区向东高速客运大通道。同样计划明年建成的广南联络线，目前盾构机掘进已突破4000米，建成后将串联广州站、白云站、广州南站三大枢纽，广州南站到市中心将从40分钟缩短到15分钟，将助力广深港高铁「直通」广州市中心。

作为目前湾区最大跨度公铁大桥，深江高铁「洪奇沥公铁大桥」也实现合龙。该大桥主跨808米，采用分层立体共建模式，上层为八车道城市快速路，下层为四线高速铁路。该高铁拟2028年全线通车，将在江门站与江湛高铁无缝衔接，深圳至湛江的通行时间将压缩至3小时内，对促进沿线经济发展、助力粤港澳大湾区建设具有十分重要的意义。\大公报记者方俊明