1935年7月14日，大公报记者范长江从成都出发经广汉、新都等地抵达江油，正式开启闻名于世的西北之行。在绵阳江油、平武等地，他穿梭于城镇乡村，寻找红军的足迹。此间，他完成了《中国的西北角》第一篇《成兰纪行》的前三章，用真实的见闻客观报道了红军江油之战的胜利，以及沿途所见所闻。\大公报记者 李兵绵阳报道

2026年7月14日，91年之后的同一天，大公报记者追寻范长江的足迹，从成都出发走进江油、平武，感受先辈的精神，记录这片热土上发生的深刻变化。

1935年3月28日至4月21日，位于川北的红四方面军在北至陕西南部、南至涪江的广大区域内发起嘉陵江战役，红军于4月21日攻占北川拿下江油县城，嘉陵江战役胜利结束，打破国民党军「川陕会剿」计划。其中，江油战役历时12天，以「围城打援」巧妙战术，成功伏击了前来解围的川军邓锡侯部，取得重大胜利。范长江在四川行程几乎和红军长征路线并行但稍有落后。他根据在江油所见所闻，首次在报道中提及红军，并从红军与川军双方精神面貌、所筑工事、军纪差异等进行客观描述，同时也记录在这片土地的所见所闻。

成都至江油路程 1天变1小时

7月14日07：11时，大公报记者从成都火车东站登上D1046次列车。为顺利投入采访，记者仔细阅读起《中国的西北角》，感觉作品对「路」的描写着墨特别重。

由成都到广汉倒还勉强可以通行，广汉以后简直就不能叫「路」。平坦地方，车轮往往陷入软泥一尺以上，要乘客下来推车；如果上大泥路，汽车总是向两面滑来滑去，无时不有倾覆的危险；几个重要渡河地方都没有桥梁，由近百数的人拖着汽车在水里游泳式的通过；汽车上下渡船，如同过鬼门关，人坐在车里「如临深渊，如履薄冰」……这便是《成兰纪行》「成都江油间」一章中对「路」的描写。

正当记者沉浸在「成都江油间」时，播音器里传来「即将抵达江油站」的消息。透过车窗，只见鳞次栉比的高楼大厦、高高耸立的输电铁塔、错落有致的农家小舍，特别是那一望无际的稻田……一幕接着一幕，好似一幅天府之国美景图次第展开。经过短短56分钟运行，便抵达了江油车站。

昔日战场 今日繁华闹市

走进江油闹市区，在一个十字路口，一座「红军胜利纪念碑」高高耸立。纪念碑由碑台、碑座、碑身三部分组成，碑台石砌，呈亚字形，高1.63米、宽7.16米；碑座高2.85米，为八棱八方形，极南、北两面有3处题记；碑身砖砌，高17米，顶冠五角星，四面为长方形刻有碑文。南面为「百战百胜的工农红四方面军光荣胜利纪念碑！」，东面：「铲除封建势力，消灭卖国贼蒋介石，坚决赤化全川！」；西面：「彻底没收地主阶级的土地平分给贫苦农民，坚决做好扩大红军的工作！」等内容。

「此碑始建于1932年，原是国民党一位将领的德政碑，红四方面军占领中坝后，将其改为『红军胜利纪念碑』。」中国作家协会会员、江油市第三届文联主席廖伯逊介绍，「红军胜利纪念碑」成了红军长征的重要史迹，亦承载着江油人民的红色记忆与精神寄托。

1935年7月15日，范长江过中坝，其中有这样一段描述：徐（向前）走后，在中坝北门外立了一块大石碑，两面共镌了八个大字，一面是「平分土地」，一面是「赤化全川」。

范长江文中提到的「中坝」，则是目前江油市市区所辖位置。在这里还有一处重要遗迹，便是徐向前攻打江油的指挥部——江油一中（原省立第二中学）。在91年的历史进程中，江油经历了1958年与彰明县的合并，1988年的撤县建市，而老县城则在如今的武都镇。

范长江在江油的三天时间里，穿行在战痕斑斑的中坝至江油间，登上大堡寨、光（观）雾山、大石堡、猪头垭寻找红军留下的足迹。「范长江当年留宿的白石铺淹没在江水之下，两岸的高山密林之中便是当年的战场。」廖伯逊介绍，2010年武都水库下闸蓄水后，江水开阔、植被茂密、气候宜人，造就了一个绝佳的旅游胜地。

如今，绵阳下辖的江油、平武等地，已成为「川陕甘」「大九寨」旅游环线的重要节点，「李白故里」「熊猫家园」等品牌响彻海内外。作为内地「唯一的科技城」，绵阳弘扬「两弹一星」和「三线建设」精神，正逐步成为科技创新和产业发展高地。