电车高速充电锦囊
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行前预判电量规划路线
出发前将车辆充满电,利用交通运输部「e路畅通」小程序、导航及充电APP查看沿途服务区充电桩数量
错峰充电避开高峰时段
尽量选择清晨、凌晨或午间较早时段补电,不要等到电量见底才找充电桩
充电八成即走提升周转
锂电池在80%之后充电速度明显放缓,充至80%就离场,减少占用桩位时间
途中善用弹性补能设施
留意重点保障服务区投放的移动补电车、智能充电机器人、潮汐临时充电位
大公报记者方俊明整理

行前预判电量规划路线
出发前将车辆充满电,利用交通运输部「e路畅通」小程序、导航及充电APP查看沿途服务区充电桩数量
错峰充电避开高峰时段
尽量选择清晨、凌晨或午间较早时段补电,不要等到电量见底才找充电桩
充电八成即走提升周转
锂电池在80%之后充电速度明显放缓,充至80%就离场,减少占用桩位时间
途中善用弹性补能设施
留意重点保障服务区投放的移动补电车、智能充电机器人、潮汐临时充电位
大公报记者方俊明整理