国庆长假，景区排队早已成为出游常态。每逢节假日乐园客流爆满之时，饱受争议的付费速通服务背后排队矛盾随之集中显现。乐园之内「两条队伍，两种体验」的场景频频上演，普通游客反复预约、长时间排队，与速通通道游客直接通行形成强烈反差。一部分游客愿意付费换取更高游玩效率，但不少购买基础门票的游客提出质疑：基础门票理应享有的完整体验，正在被付费优先通道不断稀释。「基础门票＋二次付费速通」的运营模式，再次掀起社会对于游园公平性的讨论。

值得注意的是，多家热门主题乐园都有游客反馈：客流高峰时段，即便花钱购买VIP速通，依旧免不了短时等候、遭遇项目限流。与此同时，普通游客的排队时间被进一步挤压、被动拉长，导致两头不讨好。\大公报记者 张帆报道

今年国庆假期，河南银基动物王国园区王牌项目「酋长之家」因为预约难、排队久，招致大量游客吐槽。园区还推出付费「优速达」服务：单项79元（人民币，下同），包含九个项目的速通的套餐平日售价260元。购买该服务即可跳过线上预约，走专属通道免排队体验项目。对此，游客评价也呈两极分化：一部分游客认为，难得一游，为了增加效率花这点钱也就花了。但多数普通游客直言有失公允。他们认为，已经购置入园门票，理应享有完整的游园权益，结果却要为付费游客让路，自身游玩体验大打折扣。

不少网友提出，热门游乐项目单日最大接待量是固定的，并不会随着游客消费档次不同而扩容。因此，付费优先通道所带来的优先权，实质上就是在挤占普通游客的游玩资源。

全套速通收费达数千元

旅游博主孔女士向大公报记者表示，国内主题乐园早期大多实行单次购票、全园畅玩的模式，一张门票即可体验园内全部游乐项目。2017年行业消费模式出现明显转向，上海迪士尼率先推出付费尊享卡；2020年之后，国内各大主流主题乐园陆续取消免费速通通道，相继上线分级付费速通产品。与此同时，乐园基础门票不再执行固定定价，开始推行淡旺季浮动调价，节假日票价随之大幅走高。门票涨价叠加速通二次消费，双重因素共同抬高了游客的游园开支。

大公报记者登录多家热门乐园官方平台核实价格，并结合多位乐园爱好者提供的信息发现，各大乐园速通服务定价并不低廉。以上海迪士尼为例，平日基础门票475元，涵盖15个项目的高端速通售价高达2485元。而银基动物王国、北京环球影城等乐园，全套速通的售价已经接近甚至超过基础大门票。

不菲的「加速成本」，极大推高了游玩开销。家住上海的迪士尼爱好者冯小姐告诉大公报记者，她去过海内外多家迪士尼乐园，不得不承认上海园区的排队情况最为严峻。因此她常常建议朋友尽量选择工作日入园，如果条件允许，再购置尊享卡，游玩体验会好很多。但并非所有家庭都能够错峰出行，不少家长只能趁着节假日带孩子出游，这也使得该套消费模式遭到很多普通家庭的抵触。

热门项目等候时间相差无几

值得注意的是，普通游客在抱怨游园不公，斥重金购买速通服务的游客亦未必能够如愿畅玩。以今年国庆假期为例，上海市民阮小姐向大公报记者评价自己带孩子游玩上海乐高乐园的经历：「心痛，不值得！」在教育机构工作的阮小姐平时工作繁忙，只能趁着长假陪孩子。国庆期间乐园普通成人门票约469元，儿童票375元，园区不限次使用的「乐捷通」套餐售价每人788元。她和孩子两人游玩加上速通费，总额高达2420元。但她依旧没能按计划打卡全部心仪项目，「因为乐捷通也在排队。」尤其「乐高大飞车」这类热门项目，等候时长和普通游客相差无几，高价速通未必速通。