透视镜/口岸扩容更高效\蔡树文
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皇岗口岸新联检大楼将于下周一上午开通运行,为旅客和客运车辆提供24小时通关服务。
皇岗新联检大楼拥有骄人的「口岸之最」。过去,罗湖口岸一直是全球最大的陆路口岸,日均客流突破20万人次。皇岗口岸新联检大楼配置了134条自助通关通道和68个人工柜台,设计日均通关流量为20万人次,在未来港铁北环线支线开通后,高峰期刚性承载量可提升至30万人次。在口岸总面积、通关闸口以及可承载通关人次,均超越罗湖。加上罗湖口岸依靠铁路运输,运作时间有限制,皇岗则24小时全天候通关,更具灵活性。
皇岗口岸另一个「之最」,是用地面积较老口岸大幅缩减了50%以上,但其功能密度不降反升,可处理更多出入境客流。
为保障口岸24小时不间断高效清关与大数据运算需求,新皇岗口岸配置了32台主用变压器及多台专用高压电机,总供电容量近6万千伏安,是邻近福田口岸供电容量6倍,成为深圳口岸中保障等级最高、供电规模最大的标杆工程。

