「粤艇南下」首航仪式将于明天举行，标志粤港澳大湾区游艇自由行迈入新阶段，特区政府海事处由昨日起，接受有意南下的广东籍游艇申请。

有本地游艇会积极布局市场机遇，提前预留泊位、硬件配套与特色服务升级，透过一站式高端私人订制服务，延长旅客在港停留时间，带动海上观光、商务活动及陆上消费的联动经济效益。有游艇业界表示，「粤艇南下」除吸引高净值人士来港游玩和消费外，展望长远将香港打造为游艇租赁与交易服务枢纽，推动整体游艇经济发展。\大公报记者 易晓彤（文） 蔡文豪（图）

随着粤港两地游艇跨境政策持续放宽，过往手续繁复、往来门槛高的问题逐步解决，为内地游艇南下通航铺平道路。粤艇南下，船东可选择在政府指定的5个锚泊区停泊，亦可自行于私人营运的游艇会或码头预留泊位。针对全新市场格局，位于西贡的白沙湾游艇会提前做好全方位准备。白沙湾游艇会总经理陈嘉敏接受《大公报》访问时表示，游艇会专为「粤艇南下」船只预留近20个专属泊位，当中包含12至13个桥位、7至8个浮泡泊位，可承接5米至18米尺寸的游艇停泊需求。其他配套方面，游艇会配备专业船厂维修服务、舢舨接驳服务、水电补给等。

吸客留港消费 推动游艇经济

陈嘉敏认为，要吸引「粤艇南下」，除了提供泊位外，亦需要完善的配套设施和丰富的游玩体验。她说，政府设定的5个免费锚泊区，游艇只能抛锚停靠，惟很多配套补给仍需船主自己解决。游艇会则可提供一站式完善服务，搭配西贡的酒店、餐饮、水上运动资源及非物质文化遗产旅游资源，希望可以延长游艇客在港停留的时间，带动海山与岸上的整体经济。

为迎合内地高端游艇客的需求，该游艇会推出私人订制专属服务套餐。白沙湾游艇会市场及会员部主管李婉婷称，会设立专属服务团队，团队按客户商务洽谈或奢侈旅游等不同需求，定制停泊安排、水上活动、观光和住宿餐饮等全套行程。团队会按船队规模配置专员，例如一团20人，会配置3至4名专员。她说，香港本地游艇会的会所服务历史悠久，是吸引大湾区游艇客的卖点之一，很有信心客人体验过后愿意带圈子朋友再次造访。

打造游艇租赁与交易服务枢纽

经民联文体旅事务委员会联席主席陆瀚民表示，「粤艇南下」正式落实开通，是粤港澳大湾区游艇自由行体系迈向完整的重要一步，实现粤港两地游艇「双向奔赴」。过往两地游艇往来手续繁琐，内地船长需专程来港考试，导致每年南下船只寥寥无几。如今政策简化流程、以AIS系统实现船舶动态智慧监管，为「粤艇南下」提供有利条件。政策的大门已打开，但细节的调整仍需政府、业界、市场三方不断互动和探讨，他认为应成立推动游艇经济工作小组，后续视乎市场规模推出发展蓝图。

陆瀚民说，香港水上资源丰富，拥有地质公园、多条跳岛航线，近岸亦不乏具历史特色的海鲜酒家。政策除吸引高净值人士来港，带动餐饮、酒店及高端消费之外，更长远的目标是将香港打造为游艇租赁与交易服务枢纽，推动整体游艇经济发展。他说，香港购置游艇无须征税，若游艇于香港完成买卖及注册，便可藉粤港澳游艇自由行机制，前往大湾区内地水域开展游览或商务活动。这对个人乃至企业潜在买家具相当吸引力，有利吸引客户来港购置游艇，作旅游或商务用途。

展望中期，陆瀚民认为「粤艇南下」亦有望带动大湾区造船业、相关研发取得突破，令游艇活动逐步走向普及，吸引更多中产参与。新能源游艇更可受惠政策，依托香港背靠祖国、联通全球的优势，打入国际游艇市场。