「雪龙2」号为法国「塔拉极地站」破冰引航
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【大公报讯】据新华社报道:日前,在北纬80度以北的北冰洋中央区,执行中国第16次北冰洋考察任务的「雪龙2」号考察船,为法国「塔拉极地站」科考平台破冰引航110海里,帮助其顺利抵达并固定于目标浮冰,开启其首次越冬漂流考察任务。
据介绍,「塔拉极地站」是专门用于随北冰洋浮冰漂流观测的新型科考平台,其自身航行和破冰能力较弱,需由破冰船协助抵达冰区。2025年中法双方达成意向,中方为「塔拉极地站」的首次科考任务破冰引航。2026年,经自然资源部批准,这一国际合作事项被纳入中国第16次北冰洋考察任务。
北京时间9月8日晚,正在马卡洛夫海盆区域开展海洋调查的「雪龙2」号与「塔拉极地站」会合。随后,「雪龙2」号开始为「塔拉极地站」破冰引航。两船一前一后保持约300米的安全距离,以4至7节的速度向着「塔拉极地站」漂流考察起点的目标浮冰航行。经过约20小时的航行,两船于9月9日顺利抵达目标浮冰。经双方反复沟通研判,最终确定了停泊作业点。「雪龙2」号从事先商定的方向精准破入浮冰100多米,开辟出一条水道并确认浮冰无碎裂后,退出浮冰区域。「塔拉极地站」沿该水道驶入浮冰内部,锚定在浮冰上,开始随冰漂流。
为其提供燃油补给 践行共赢理念
两船告别后,「雪龙2」号按计划在「塔拉极地站」附近的多块浮冰上布设冰基浮标,「塔拉极地站」也将在其所在的浮冰上协助布设一套冰基浮标,形成阵列,协同开展海冰长期观测。
由于「塔拉极地站」航经俄罗斯以北海域时遭遇气旋,油料消耗较多,「雪龙2」号还应「塔拉极地站」请求,在靠泊期间为其提供船用燃油补给,以保障越冬期间的能源供应和安全作业。
中国第16次北冰洋考察队领队王金辉表示,这次行动生动践行了「尊重、合作、共赢、可持续」的中国北极政策理念,彰显了中国作为北极事务积极参与者、建设者、贡献者的责任担当,也为深化北极国际科研合作,推动国际社会更好地认识北极、保护北极作出了中国贡献。

