大湾区高速公路网络进一步织密。大公报记者从19日举行的广东交通集团2026年建设工作会暨「促投资」现场会获悉，「十五五」期间该集团高速公路建设完成投资预计超2500亿元（人民币，下同）；其中，今年固定资产计划投资达420亿元，除了确保两个项目建成通车外，还将续建狮子洋通道、广深高速改扩建等19个项目，新开工河紫高速等6个项目。

作为今年通车计划的「重头戏」，清花高速与汕梅高速改扩建项目已进入最后冲刺。其中，清花高速关键控制性工程「北江特大桥」主桥桥面沥青铺装近日完工，大桥主体工程基本完成，正朝着今年底通车目标推进。这座拥有四座「钻石」形主塔的斜拉桥，将助力完善大湾区与粤北之间的快速通道。

同时，广东首条山岭重丘区高速公路改扩建项目「汕梅高速改扩建项目」目前总体进度已达98%，预计今年12月实现全线双向八车道通行。该项目全长约88公里，建成后将有效破解粤东北区域通行瓶颈。在珠江口，狮子洋通道建设也正稳步推进。这座继港珠澳大桥、深中通道之后的又一「超级工程」，目前整体进程已过半，预计2029年建成通车。\大公报记者方俊明