【大公报讯】记者王亚毛、张腾报道：特区政府昨日宣布，天星小轮「中环─尖沙咀」、「湾仔─尖沙咀」两条专营航线，已获行政长官会同行政会议批准，明年1月25日起加价6毫至1.8元，实际加幅低于申请加幅，月票售价则维持190元不变。有小轮常客认为票价加幅不大，月票价格仍较港铁更有竞争力。有立法会议员建议采用「分阶段加价」形式落实加幅，缓解加价对市民的即时影响。

将推出「宠物共乘」服务

行政长官会同行政会议于本月13日批准加价，两航线平日每程加价6毫至1元，周末及假期加价1元至1.8元，分别加价20%及28%，加价后，成人最高票价为平日6元，周末8.3元（详见表）。「湾仔─尖沙咀」航线将推出「宠物共乘」服务，乘客支付自身船费，另购25元的宠物专用通行证，可携带宠物乘搭船只下层，与上层乘客分隔。

天星小轮早前申请每程加价8毫至2元，加幅30%。政府表示，综合审视所有相关因素，包括天星小轮的财政状况、营运成本等，认为有理据支持票价调整，但加价幅度应调低，以照顾乘客需要。

天星小轮加价后，仍是收费最廉宜的过海公共交通工具，较港铁或专营巴士低约30%至50%。大公报记者昨日于下班时段，在尖沙咀码头观察半小时，见到天星小轮乘客以旅客为主，不少人倚在船边欣赏维港景色，上班族下船后匆匆离开。

小轮常客李先生表示，月票维持190元，较港铁票价更具竞争力。他认为小轮单程收费加幅不算大，不会影响旅客乘船游玩的兴致。市民郑先生说，天星小轮较港铁、巴士「加幅仍然算少」，实际金额少于2元。俄罗斯旅客Anton称，来港两天便会「一程多站」转往内地游玩，对旅客而言，天星小轮较港铁更方便，船上可观赏维港景色，加价影响不大。

议员倡采「分阶段加价」

民建联选委界立法会议员兼交通事务发言人陈恒镔表示，天星小轮获批加幅低于申请加价，平日加幅比周末温和，有助减轻上班族的交通开支。他建议天星小轮考虑采「分阶段加价」形式落实加幅，减轻对市民即时影响；并应开拓旅客市场，与旅游景点推出联营优惠以增加收益。他指天星小轮正陷入人手短缺及油价高企的双重困境，呼吁政府协助加快推动「电气化渡轮」进程，同时开拓非票务收入，例如扩展码头及上盖的商店，推动更多商业业务等，减少单一依赖票价收益。

旅客有Say

看维港夜景是必游项目

东莞旅客谢小姐：「乘搭天星小轮观赏维港夜景，是香港游必游项目之一，所以即使加价后仍会选择乘搭」。

相较其他城市「不算贵」

辽宁旅客姜女士：「我认为即使加价后收费6元，与其他城市的游船比较依然『不算贵』」。

大公报记者 张腾（文）、黄洋港（图）