【大公报讯】记者张腾报道：港铁观塘线蓝田站本月中在不足15小时内两度发生事故，运输及物流局与港铁昨日向立法会铁路事宜小组委员会提交文件，交代初步调查结果。两宗事故分别涉及道岔转辙器组件间的绝缘胶失效引致短路起火，以及电机房内接地汇流耗损，导致电缆过热冒烟。

由于两宗事故均在繁忙时间影响列车服务，港铁须按机制拨出更多款项回赠，日后安排「特别车费日」向乘客提供优惠。

已完成绝缘胶检查 未发现异常

首宗事故发生于10月13日下午约5时30分下班繁忙时间，蓝田站与油塘站之间隧道路段有路轨设备起火。初步调查发现，近蓝田站道岔转辙器组件间的一件绝缘胶失效，令列车牵引回路与车站接地之间形成非预期的导电路径，引致短路，从而产生高电流、火花及起火。

至于10月14日的事故，发生在上午约8时30分，蓝田站二号月台右侧电机房有电线过热冒烟，观塘线列车一度不停靠蓝田站。初步调查发现，涉事电机房内一个接地汇流排的接驳位置出现耗损。当日早上列车服务期间，便携式接地开关因应前一天事故及基于安全考虑继续维持闭合，汇流排接驳的负荷因长时间及高电流而加重，持续较大电流令电缆接地部件过热及冒烟。

港铁表示，已完成检查所有行车线全部同类型绝缘胶，未发现异常，会研究利用物联网感应器持续监察，及早识别异常情况。同时，港铁正检查所有设有便携式接地开关的车站，验证接地线路运作正常，并已委聘具电力工程专业背景的独立外部专家参与调查，按政府要求于事发后一个月内提交详细调查报告及改善措施。

以「特别车费日」回馈乘客

按现行服务表现回赠机制，列车服务若延误31分钟或以上，港铁须拨出相应款项，以「特别车费日」形式回馈乘客。由于两宗事故均在繁忙时间影响列车服务，港铁须拨出更多款额回赠，日后安排「特别车费日」向乘客提供半价车费优惠。