应国家主席习近平邀请，德国总统施泰因迈尔于10月27日至31日对中国进行国事访问。27日，施泰因迈尔开启首站安徽行程，并前往合肥骆岗公园，了解中国城市可持续发展理念，走进德国老牌车企大众在华的研发中心，亲自驾驶一汽大众纯电SUV ID.AURA T6，体验其在华本土研发的智能电动汽车，以及辅助驾驶和自动泊车功能，并认为中德企业协同研发人工智能在车辆当中的应用给彼此带来红利。

据德新社报道，施泰因迈尔在访问第一站合肥时说：“当德国人来到这里时，可能会惊讶地发现，德国以及德国技术在中国仍然多么备受推崇。”他说，德国商界领导人应“在市场上表现出自信”，在与中国合作时表现出自信。“我们必须努力确保经济合作不会终止，而是继续下去，实现双方互利共赢。”

【大公报讯】综合央视新闻、北京青年报、安徽日报报道：27日凌晨，施泰因迈尔乘机抵达合肥新桥国际机场，开启访华行程，这是他时隔近8年再次访华。访华首日上午，施泰因迈尔前往德国老牌车企大众在华的研发机构，这里也是大众在德国之外规模最大的研发中心。从中德团队共同打造的新一代汽车智慧大脑，到中国的机械手如何提升测试效率，施泰因迈尔不时探头，看得仔细。德国标准、制造工艺与中国创新技术和速度在这里的深度融合，吸引着他的兴趣。

总统兴奋试用手机遥控泊车

基于中国成熟的电池、智能座舱、智驾方案、本土供应链等优势，以及人工智能领域的飞速发展，近年来大众汽车集团不断加码在华本土自主研发电动汽车的力度，通过在华本土创新将整车开发周期缩短了约30%。

此外，就在施泰因迈尔到来的前一天，大众汽车集团（中国）宣布，已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照，意味着该公司可在合肥合规开展L3级技术的真实道路测试与大规模数据采集。

只听讲解意犹未尽，施泰因迈尔总统和夫人还亲自来到测试跑道体验无人驾驶技术，亲自驾驶一汽大众纯电SUV ID.AURA T6，下车后还不忘体验用手机遥控泊车。据了解，这套智驾系统采用行云智行首发地平线征程6H驾驶辅助芯片，专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造，可实现720°全方位环境感知，是依托中国创新优势，由大众汽车集团在华合资企业自主研发。

中德车企研发成果惠全球

不同于早年的“德国技术、中国组装”，施泰因迈尔见证着中德企业全新的协同创新给彼此带来的红利。施泰因迈尔表示，大众汽车集团在这里进行了投资，投资于一家德中合资企业，大众在此也参与到迅猛的技术发展之中，这一发展正在中国发生，并且和中方人员一同研发出行软件，重点是人工智能在车辆当中的集成、电池技术的研发。各类研发成果若在这里落地，可输出至欧洲乃至德国，投入生产。

大众汽车集团（中国）首席技术官吴博锐表示，依托“在中国，为中国”战略，我们在技术决策层面更多地平等协作。不再只是德国完成工程开发，在中国工业化量产。德中之间的合作，尤其在中国德国制造企业和中国技术伙伴的合作。我们一起助力在中国开展高质量的研发。