【大公报讯】记者张帅武汉报道：10月29日，武汉轨道交通12号线全线开通运营，该线路设37座地下车站，全长59.9公里，是目前亚洲第一、世界第二长的地铁环线，列车平均5分钟发车一趟，环行一周历时约96分钟。

大公报记者了解到，线路两次下穿长江、一次下穿汉江，开通后进一步打破长江、汉江天然阻隔带来的跨江通勤瓶颈。“这条地铁线路智能化水平很高，运行很平稳，坐起来很舒服。”全线开通当日，前去12号线体验的林先生称。

列车能自己“上下班”

大公报记者在开通现场看到，武汉轨道交通12号线的列车取消了传统意义上的独立司机室，运营初期保留司机值守，负责瞭望和应急。在这条GOA4最高等级全自动运行线路，列车装上了“全自动大脑”，能自己“上下班”。中车长客列车设计团队有关负责人介绍，每天清晨，列车会自动唤醒、完成自检后自行驶出车库。运营期间，它能精准完成自动折返、精准停靠。深夜运营结束后，又能自己规划路线回库、进入休眠状态。

铁四院副总工程师、项目设计总负责人熊朝辉介绍，以安全防护门为例，其配备了一体化站台门控制系统，当列车进站时，定位系统可精准锁定位置，车门与站台门瞬间实现“毫秒”级的同步启闭。这套系统专门设置了独立的障碍物检测接口，一旦检测到夹人夹物等异常情况，门体所有状态都会实时“秒级”回传控制中心，启动保护机制。