“以往我们也常前往南沙游玩，大多是通过自驾或搭乘轮渡的方式出行，这是第一次开着游艇过来。一路上，大家聊天、唱歌，非常放松，还看到了很多不一样的风景。”10月30日下午，作为本次活动首位驾艇抵达南沙游艇会的船东，香港游艇会顾问、香港特区政府海事处小组委员会委员彭孝书说起这趟行程依旧难掩兴奋。

据其介绍，10月30日早上，他从香港开船过来，全程用时约六小时，得益于顺水流，航行速度较预期更快。此行最让他印象深刻的，是从海上视角欣赏湾区超级工程的全新体验，“以前都是开车经过深中通道，此次开船途经深中通道，大家非常兴奋，还特意一起合影打卡。”彭孝书说一些香港船东此前还担心航道窄，但从今天航程看，一路水域宽敞、平稳，航行体验十分舒适。

香港游艇业总会主席周基伦也是首次驾游艇前来南沙，他说南沙游艇会软硬件配套完善，餐厅、码头补给等设施一应俱全。在他看来，游艇自由行政策全面放开后，港澳船东可驾艇穿梭广州、深圳、珠海等湾区核心城市，实现跨城滨海漫游。他建议，未来大湾区可进一步加密优化沿岸停靠节点，新增更多公共停靠码头、临时靠泊点，完善海上航行停靠配套，真正实现“一艇畅游全域湾区”，进一步丰富港澳船东的滨海出行与游玩选择。\大公报记者黄宝仪、帅诚