中国载人航天工程副总设计师、月球探测工程总设计师王翔昨日在第七届载人航天学术大会上透露载人登月任务的最新进展。他表示，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球，首次载人登月任务配置3名航天员乘组，其中两名航天员登陆月面开展科学作业，一名航天员留守环月轨道的载人飞船执行值守。目前，载人登月任务相关各系统研制、试验工作正在稳步推进，梦舟飞船、揽月着陆器等已完成多项关键验证试验。\大公报记者 刘凝哲北京报道

人类的载人登月始于上世纪60年代的阿波罗计划。1969年，美国阿波罗11号实现人类首次载人登月，到1972年12月的阿波罗17号，美国先后有12名航天员踏上月球。此后半个多世纪再没有其他国家完成过载人登月。

中国经过30余年在载人航天领域的积累，建成中国空间站，全面掌握了载人航天核心技术。通过20余年的嫦娥系列无人探月工程，完整实现月球环绕、着陆巡视、采样返回，积累大量工程与科学数据。2026年，官方正式明确，为充分利用载人航天工程、嫦娥工程几十年积累的技术积淀与实践经验，对现有载人登月和无人探月从任务、资源、队伍3个方面进行整合，整合后统称为“月球探测工程”。

采用“两次发射，一次登月”方案

环球时报引述王翔昨日表示，首次载人月球探测计划采用环月轨道对接飞行模式，通过“两次发射，一次登月”的方式实现载人登月。这种模式将采用两枚长征十号运载火箭，先将着陆器送往月球轨道，然后再发射载人飞船与着陆器实现交会对接，航天员进入着陆器并与载人飞船分离着陆月面，开展有关科学探测活动。完成任务后航天员乘坐着陆器从月面上升，在月球轨道上与载人飞船实现二次交会对接，航天员乘坐载人飞船携带样品返回地球。

除工程技术验证之外，中国载人登月任务亦承担明确的科学探测目标，将完成“登、巡、采、研、回”多重任务。航天员在月面将开展实地地质勘察，并依托人机联合探测模式开展月面资源勘察，为后续月球科研试验站建设积累实测数据。

按照任务初步总体规划，拟于载人登月任务前安排揽月着陆器无人飞行任务。今年10月22日，中国载人航天工程办公室面向国内公开征集基于揽月着陆器（无人飞行）可用资源的有源搭载载荷项目。王翔表示，整套任务将遵循“先无人验证、后载人飞行”实施原则，先期开展无人飞行考核，全面验证地月往返、落月起飞全流程，充分规避载人飞行风险。