山地交通闭塞曾长期制约滇西林果产业发展。临沧多数澳洲坚果（夏威夷果）林坐落高山陡坡，普通车辆难以驶入林地，鲜果采收后长期依靠人力背运，不仅耗费大量人力，还容易延误加工时机损耗果品品质。如今，重载无人机化身山间“空中挑伕”，搭建起坚果下山的空中通道。

一台无人机每日能运15吨坚果

重载无人机单趟最大可承载95公斤青皮坚果，一次吊运两袋鲜果，两三分钟即可完成一趟往返，单台无人机每日能够完成12至15吨坚果转运，林间到山下收购点仅需数分钟。吊运一吨坚果服务费用约200元，相较传统人工搬运，每吨可以节约数百元人力成本，农户单次采收便可节省500到1000元运输开支。

产业发展初期，澳洲坚果树曾被云南临沧部分农户视作“麻烦树”。例如云南临沧镇康县田坝村在散户分散经营、管护技术不足的共同影响下，一度陷入“丰产不增收”的困境。2021年，返乡大学生王东权当选村党总支书记，牵头成立坚果种植专业合作社，创新推出“464”收益分配机制，搭建起企业、合作社、农户、村集体四方共赢的利益联结模式。如今，田坝村坚果树种植面积达4.56万亩坚果林，户均面积82亩。当地人均可支配收入由2020年1.3万元（人民币，下同）提升至2.2万元。2025年，临沧全市坚果果农户均收入1.12万元，74万果农人均年增收超1000元，山地林果真正成为群众的“摇钱树”。