据美媒3日报道称，黑海近几周有十多艘商船遇袭，至少30名船员遇难或失踪，已成为全球最危险的水道之一。俄罗斯9月经黑海和亚速海出口的粮食仅30万吨，较去年同期暴跌93.7%。乌克兰9月小麦出口量降至109万吨，仅去年同期的一半。与此同时，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫3日表示，俄罗斯、美国、乌克兰围绕乌克兰问题的三方会谈将于11月10日至11日在阿联酋首都阿布扎比举行。

【大公报讯】CNN于3日报道称，自7月以来，乌军连续数月对进出黑海及邻近亚速海俄国港口的船只发动袭击，俄方的反击行动则在过去1个月内急遽升级。

10月6日，悬挂多哥国旗的“阿尔法·瓦坦”号货轮从埃及驶往罗马尼亚苏利纳港时，遭到空中和海上无人机的袭击，船上9名叙利亚船员和1名埃及船员丧生。此后又有数艘商船遇袭，最新一起发生在10月28日，一艘悬挂利比里亚旗的货轮驶向罗马尼亚港口时遇袭。报道称，最近这波袭击造成至少30名船员遇难或失踪。海事安全公司Ambrey数据显示，5月至10月间，俄乌两军在黑海及亚速海累计袭击317艘商船等船只，较前半年（74艘）激增。第三季度乌攻袭黑海船只137次，俄为92次；10月俄袭击38次，乌为5次。

俄罗斯否认利用无人机袭击乌克兰邻国，并指责欧洲国家通过向乌克兰提供军事援助扩大冲突。半岛电视台则报道称，莫斯科的行动是在乌克兰袭击黑海和邻近的亚速海的俄罗斯货轮和油轮，以及袭击炼油厂、军事设施和仓库之后发起的。

黑海航运运费上涨

黑海航线船只遇袭已对俄罗斯和乌克兰的粮食出口造成严重冲击，亦可能影响全球未来的粮食供应。据路透社10月26日报道，俄罗斯9月经黑海和亚速海出口的粮食仅30万吨，较去年同期暴跌93.7%。俄罗斯不得不转向波罗的海、北极港口等替代路线。乌克兰9月小麦出口量降至109万吨，仅去年同期的一半。

《金融时报》指出，黑海航运运费已上涨至原来的两倍以上。风险评估组织伦敦联合战争委员会上月已将整个黑海地区列为“高风险”区域，仅排除土耳其、罗马尼亚、保加利亚和格鲁吉亚的领海。

据报道，粮食通常附加价值较低，对运输成本尤其敏感。若出口成本持续上升，可能出现粮食难以外运、国内收购价格下跌的局面。而农民收入减少可能削弱下一季种植投入，进而影响未来粮食供应。俄罗斯和乌克兰合计占全球小麦出口份额的约27%。黑海运输中断不仅损害两国农业，也推高国际粮食价格，对埃及、土耳其等粮食进口国构成压力。半岛电视台指出，过去12个月，小麦价格已经上涨了约20%。

面对日益恶化的局势，罗马尼亚、保加利亚和土耳其三国国防部长及军方负责人日前在索非亚举行会议。土耳其国防部长10月28日警告俄乌双方立即停止对商船的袭击。

分歧明显 谈判起“摸底”作用

与此同时，美国总统特使威特科夫2日在社交媒体发文说，美方将于10日至11日在阿联酋首都阿布扎比进行斡旋乌克兰与俄罗斯的工作层级谈判，以推动结束俄乌冲突。佩斯科夫3日也表示，俄罗斯、美国、乌克兰围绕乌克兰问题的三方会谈将于11月10日至11日在阿联酋首都阿布扎比举行。佩斯科夫介绍说，此次会谈的俄方代表团仍将由俄总统助理梅金斯基率领。

分析人士认为，美方此时宣布谈判消息，有在中期选举前为总统特朗普所在的共和党“加分”之意。但由于俄乌分歧明显，这次谈判更多将起到“摸底”作用，和平之路尚远。双方在领土、安全保障等核心问题上分歧严重，几乎没有妥协空间。据媒体报道，泽连斯基2日还呼吁盟友对俄方施加更大压力直至后者“别无选择，结束这场战争”。俄方态度也依然强硬。

俄乌双方互袭未停。俄罗斯国防部3日表示，俄军一夜间在境内各地击落856架乌克兰无人机；雅罗斯拉夫尔州一座炼油厂3日遭乌克兰无人机袭击受损起火。乌克兰总统泽连斯基3日表示，2日晚至3日凌晨，俄军对乌克兰关键基础设施发动大规模袭击，导致多州能源设施受损、断电。此外，俄军2日对扎波罗热地区一居民区发动袭击，造成至少29人死亡。

（综合报道）