议论风生/从实验室到车间:推动InnoHK第三集群真正落地\郭凯杰
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特区政府上周宣布启动第三个InnoHK研发平台SEAM@InnoHK,投入约25亿元资助八间研发中心,聚焦可持续发展、能源、先进制造与材料。更引人注目的是,其中三个研发中心更获诺贝尔奖得主参与科研合作,包括2014年物理学奖得主天野浩参与功率半导体芯片、2016年化学奖得主费林加参与先进电池材料,以及有「石墨烯之父」之称的2010年物理学奖得主诺沃肖洛夫则出任异质集成与制造中心首席研究员。能把这个层级的科研力量请到香港,充分说明香港具备推动国际科研合作、吸引顶尖人才的能力。
然而,论文和原型从来不是终点。功率芯片要装进电动车的电控系统和电网设备,电池材料要通过安全和寿命测试后叠进电芯,异质集成也要走到可以重复操作的封装工序。这些研究若只停在实验室,既不会变成产品,也不会变成职位,更不会变成本地生产总值。正因如此,这次真正应该写进即将公布的香港首份五年规划的,不只是将会多了几间研发中心,而是中下游的产线、就业和产业增量会落在香港的哪一块地上。
让诺奖得主成果有效转化
试想像,一颗在科学园完成设计的功率器件,在新田科技城的中试线上试产,再送到大湾区内地城市的整车厂或电网项目。工程师白天在产线上调整工艺,晚上把数据送回实验室,并且住在产城融合的新田科技城;品质检测人员按国际标准签发小批量合格证明;贸易融资和知识产权服务与产业配套在一起,让货品能够销往全球。年轻的工科毕业生不必只在期刊论文里找出路,而可以进入制造、品质控制和设备维护等岗位。这样才能累积国际创科中心应有的产业厚度:有产品离开实验室,有职位留在本地,也有增长可以计算。
香港缺的从来不是研究构想,而是实验室大门到厂房之间那一公里。没有接近真实产线的中试条件,再好的原型也只能送到外地代工。工艺经验留在别处,本地往往只剩下论文署名。新田科技城被定位为中下游先进制造的主要空间,河套香港园区则承担制度试验和要素流通,正是要补上这一公里的关键设计。这次InnoHK第三个集群的八所研发中心,因而不再只是抽象原则,而是五年规划必须接住的具体任务。
先说空间。这些中心陆续运作之后,最有产业潜力的成果要到哪里试产?若只能各自寻找出路,甚至无法在本地找到厂房,科学园的研究与新田的产业用地就会各走各路。北部都会区须预先留出共享中试线、检测认证设施和小批量产能,并明确让InnoHK的实验室成果经过产线检验,芯片才不会继续留在洁净室里。
再说节奏。先进制造最常见的延误,往往不是构想不够,而是一台关键设备卡在进口审批,一名工程师的签证还未批出,一批材料在关口过夜。河套已经在探索白名单和沙盒安排;新田若能为中试项目设立与研发进度挂钩的临时措施,车间才跟得上实验室。否则,团队只能把下一阶段的试产送到更熟练的内地城市。
最后是进度。既然由特区政府拨款设立SEAM@InnoHK平台获得诺贝尔奖得主加盟,社会当然也希望看到下一步:研究成果有没有专利授权,有没有衍生企业,有没有企业共同出资,有没有第一批中试产品走出厂房。这不是要求教授改行做销售,而是承认这些题目本来就必须对准生产线。一份简明的应用纪录,能让前沿研究的成果,转化为可以指出名称的产品。
前两个InnoHK平台已经证明,香港有能力请得到世界级的人才和机构。第三个集群把题目延伸到材料、能源与制造,等于把打造创新策源地的目标,从能不能发表研究成果,延伸到能不能把成果转化落地。国家「十五五」规划提出推动重点产业加快向中高端升级的战略目标,这也应该是香港首份五年规划要回答的重要任务。
所以,真正值得跟进的是:五年之后,我们能不能指着一条产线、一间厂房和一批出厂产品说,这是从本地走出来的成果?
全国青联委员、公共政策研究员

