中交一公局四公司宁香拱桥项目位于云南省香格里拉市V型峡谷地带，新建便道全长逾6200米，沿线遍布临崖边坡，地势异常险峻。此处山势陡峭、悬空临崖，落石风险尤为显著，施工条件极为严苛。面对如此严峻的安全考验，项目团队始终秉持“隐患止步于此，安全始于一线”的核心安全理念，并坚决落实“先防护、后开挖”的刚性施工准则。然而，受制于陡峭的峡谷地形，地面运输通道根本无法打通；若沿用传统人工攀崖方式运送重型被动防护网等物料，不仅作业人员将暴露于严重的坠落与物体打击风险之中，安全隐患突出，且施工效率极其低下，严重制约工期，致使整条便道建设进度迟滞，项目产值难以及时有效释放。

面对地形制约，项目负责人曾国胜率队创新采用重载无人机，构建空中运输通道；同步推行双人值守监护机制，严格落实禁飞规定，打造闭环式安全管控体系。该人机分离模式有效将作业人员与高危区域隔离开来，从根源上消除了安全隐患，在突破地形束缚的同时，运输效率较传统方式提高十余倍，为后续工序争取了宝贵时间。

凭借空中运输的高效优势，项目提前完成了边坡开挖区域被动防护网的布设，从源头上降低了落石安全风险，便道土石方、挡墙及路面等各项工序得以有序推进。下一步，项目部将持续以科技赋能全过程安全管控，紧扣关键节点加快攻坚步伐，切实发挥公司在云南市场开拓中的先锋作用，着力打造云南山区高速公路安全履约的示范标杆。

（中交一公局四公司宁香拱桥项目 杨志林）