中国香港单车队从不缺少传奇，从「亚洲车神」黄金宝的辉煌战绩，到「牛下女车神」李慧诗的彩虹战衣，香港单车项目的薪火始终在风驰电掣中传递。如今，25岁的李思颖接过这面大旗，在公路赛与场地全能赛双线推进。从全运会勇夺3金的爆发，至即将到来的亚运会与国际大赛的期待，这位「小女车神」正以满怀的信心，在破风的道路上书写属于香港新世代体育人的血汗与传承。\大公报记者 梁润森

第1章　沉淀数月 走出阴霾

在本地体坛，「香港单车队」这几个字沉甸甸地代表着荣誉与汗水。当昔日李慧诗逐渐淡出赛场，传媒与公众的聚光灯迅速聚焦在年轻的李思颖身上。「小女车神」、「李慧诗接班人」的头衔接踵而至。接过权杖，必然要承受其重量。

「起初听到这些称呼，心里确实有压力，很怕自己表现不好会让大家失望。」李思颖坦言。真正的考验，并不止于外界的期望。2024年巴黎奥运会，她在场地全能赛仅得第20名，赛后难掩失落。那段低潮，让她重新审视自己：「点解其他人做得到，自己做不到？」她花了数个月沉淀，才慢慢走出阴霾。

经历过低谷后，李思颖逐渐调整心态，明白真正的传承不是复制前辈的轨迹，而是要在车轨上骑出自己的风格。「现在我不会再特别在意那些标签，只想把注意力放回自己的骑行上。」她说。

第2章　全运3金 证明实力

李慧诗曾这样评价这位师妹：「思颖最难得的是她的心态调整能力。外界给她『小女车神』的称号，但她从未因此浮躁。她非常清楚自己与世界顶尖车手的差距。」

2025年全运，李思颖用3枚金牌证明了自己。她先在女子个人公路赛成功卫冕，后与梁颖仪合作夺得麦迪逊金牌，最后在自己的主项全能赛以124分封后，成为香港史上首位单届全运摘下3金的运动员。3金背后，是常人难以想像的极限训练与身体折磨。

在昆明等高海拔基地封闭训练期间，高张力的功率骑行训练常常让她呕吐崩溃。但每次下车喘息后，李思颖依然默默重新踏上单车。「没有人天生就能赢，金牌是用无数个想放弃却又咬牙坚持的深夜换来的。」李思颖回忆时感叹。

第3章　共事8年 教练称赞

港队总教练达海飞与李思颖共事已8年，对这位弟子的成长有深刻观察。达海飞直言：「我跟她（李思颖）合作了8年，从未看见她有如此成熟的一面。」全运期间，达海飞更指出李思颖在体力与心态上都循着正确的方向前进，并为她在主场观众的打气声中夺金感到骄傲。

站在即将到来的亚运舞台前，李思颖面对的是公路赛与场地全能赛的双重硬仗。场地全能赛极度考验临场战术判断与瞬间爆发力，公路赛则需要长达数小时的耐力部署与团队配合。面对亚洲各地强敌的包围，李思颖与团队制定了精密的战术。「当最后冲刺的铃声响起，脑海里没有任何杂念，只有终点线。」她坚定地表示。

这不单是一场奖牌的争夺，更是香港新世代运动员向世界展示突破精神的决战。从承受「接班人」的重量，到学会骑出自己的路，李思颖正用每一口喘息与每一次踩踏，证明传承的真正意义。