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至诚颕评/绿色发展重塑香港竞争力\林至颕

2026-01-08 09:01:59大公报
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  经济与发展一直以来是香港特区政府的核心治理内容与目标,而香港靠什么继续吸引投资、创造好工作、维持公共服务的承担力呢?本文将结合笔者自身的工作经历及长期以来对环球经济的关注,深入探讨绿色发展怎样成为香港未来经济发展的“原动力”。

  “绿色”不应只被视为价值宣示或形象工程。更现实地说,绿色与可持续正在成为国际贸易、融资与供应链的新门槛;当各地把披露、核验与合规制度化,市场最在意的已不只是“态度”,而是“可否被信任”。

  数据可核验 规则接轨国际

  不少人对绿色议题的第一反应,是担心它会加重企业负担。此类忧虑有其合理之处,也必须正视。但若只把绿色理解为成本,便容易忽略另一面:当主要市场把碳披露、可追溯供应链、可持续金融等要求逐步写入规则,企业若未能提供可信数据,面对的可能不止是额外程序,而是更高融资成本、更严格的采购门槛,甚至被排除于某些市场之外。换言之,绿色不只是“做得更好”的选项,也可能是避免被动与风险外溢的必要投入。对香港而言,问题并非要不要跟潮流,而是能否把潮流转化为自身的优势:把绿色做成一套可用、可信、可交易的能力。

  香港的定位向来不是拚产量。若说香港有什么最值得珍惜的资产,除了背靠祖国、连通世界的地理与网络,更重要的是制度与专业:金融工具、法律架构、风险管理、国际对接与跨境争议处理。笔者因工作经常在一些对外交流场合听到的共同关注,往往不是“讲得多漂亮”,而是披露是否可信、数据能否核验、规则能否与国际接轨。很多投资者并非反对转型,甚至愿意投入;他们真正顾虑的是不确定性:标准是否经常改动?资讯能否比较?责任是否清楚?这些看似技术的疑问,其实就是香港最擅长处理的事——把复杂规则变成可执行的制度安排,把风险说清楚,让市场敢于做决定。

  与此同时,要让绿色真正成为经济的“原动力”,关键在于把转型由少数大企业的自发行动,变成整个市场都能参与的制度安排。现实是,最需要支援的往往是资源最少的中小企:它们未必缺意愿,而是缺人手、缺模板、缺可信的数据方法。若披露与核证只靠企业各自摸索,结果很容易是“大公司做得到,小公司被淘汰”,既加剧产业断层,也不利于香港的多元就业。

  因此,香港特区政府可把“降低转型摩擦”视为一种公共服务:一方面,建立更清晰的本地指引与常用行业范本(例如零售、餐饮、物流、物管等),让企业在合理成本下完成基本披露,避免每次都从零开始;另一方面,培育与引入更多第三方核证与碳审计的专业供应,并透过数码化平台把常见文件、核验证明与部分碳数据“一次整理、跨部门、跨机构可用”,减少重复提交。更重要的是,要为企业提供“循序渐进”的路径:先由简入繁,先从可量化、最影响成本的环节做起,让市场在看得见的收益中建立信心。

  形成可持续的专业生态

  因此,谈香港的绿色路线,不宜停留在“发行了多少绿债”的数字竞赛。更重要的是,香港能否把绿色金融由“集资”升级为“市场”:既能把资金引进来,也能把项目结构化、把风险管理起来,从而形成可持续的专业生态。这里既有产业面的课题,也有民生面的落点。

  举例来说,楼宇节能是最典型、也最容易被忽略的一环。香港用电相当部分源自楼宇;要减排,很多时不是靠一句口号,而是靠冷气、照明、升降机与管理系统等“不显眼”但实在的改造。若这些改造能配合一致的核证方法,把成效转化为可核验的数据,再连接银行融资,节能便可成为可预期的投资市场。

  特区政府也应在加大对旧楼安全治理与升级改造的同时,同步植入绿色元素,将消除安全隐患与提升能源效益相结合,化危为机,为机电与工程行业创造更稳定的升级空间。

  同样道理也可放到交通转型上。社会对电动巴士、电动的士并不陌生,但真正的难题往往不在“要不要做”,而在“如何做得可持续”。车队更换需要资金,充电设施需要配套,维修网络与电池寿命更涉及营运与残值风险,而电动车的安全性也是公众的重要考量。若香港能把融资、保险与营运风险的安排做得更成熟,便能把转型的短期压力,转化为长期更稳定的营运效率,让企业愿意跟进,市民亦能感受到改善。

  从产业与外向型经济切入,贸易供应链面对的挑战更为直接:以笔者熟悉的供应链领域来说,竞争不止是速度,更包括可追溯、可合规、可核验。很多出口企业的痛点,是不同客户与市场要求的文件格式各异,重复填报既耗时又易错。若香港能推动数码化与标准化,逐步把合规文件、核验证明与碳数据整合,做到“一次填报、可多方使用”,就能替企业减少制度摩擦,提升香港作为区域供应链枢纽的黏性与附加值。这不仅是“科技治理”的展现,更是实实在在的营商效率。

  航运亦然。全球航运正面对燃料转型压力;香港若要维持国际航运中心地位,需要更清楚的路线图推动港口效率提升,同时把香港既有的租赁、融资、保险、法律等高端服务串成一套“可落地”的方案。香港未必需要在每一个环节做到最大,但必须在关键环节做到最可靠——因为在新规则之下,可靠本身就是竞争力。

  同时,当这些绿色措施初见成效,如笔者在本专栏上一篇文章《香港宜力争成国家的“国际会客厅”》中所论述,香港便更有底气发挥“国际会客厅”的作用。我们不仅是参与者,更是示范者,可积极争取主办更多国家级乃至世界级的环保会议,向世界展示中国与香港在绿色发展上的实质进步。

  理性看待投资回报

  当然仍有人会问:在本地经济复苏之际,推动绿色会否令企业“捱多一刀”?笔者认为,这问题值得认真对待,但要把账算完整。短期内,合规确会增加成本;然而,若制度设计得当,绿色投入将换来长远回报:其一是市场可得性,减少因标准不符而失去订单;其二是资金成本,可信数据有助降低风险溢价;其三是抗波动能力,准备充分者更能掌握主动。

  归根究底,香港要把绿色转化为竞争力,靠的不是把“绿色”挂在墙上,而是把它落到制度与市场的细节里:标准要清晰,核验要可操作,金融要接得上项目需要。当这些基础做得够实,香港最核心的资产─信用与专业─便能在新一轮全球规则变化中再“厚”一层,从而支撑产业升级与城市韧性。绿色不是额外成本,它是香港重新确立竞争力的必由之路。

  (作者为港区全国人大代表、广东省政协委员)

责任编辑:李孟展

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