北部都会区建设持续推进，专属法例制定、交通基建及文化设施建设将于今年起陆续见成果。发展局局长甯汉豪昨日透露，北都专属法例将于今年首季展开公众咨询，争取年内完成立法；运输及物流局局长陈美宝表示，东铁綫古洞站料可在明年投入服务，政府及港铁正研究北环綫分阶段通车的可行性；文化体育及旅游局局长罗淑佩表示，康乐及文化事务署正有序推进多项在北都建设文化设施的计划，兴建中的天水围香港文保中心、粉岭新界东文化中心，分别预计在2028年和2030年启用。\大公报记者　郑文迪

　　为加快北都建设，去年施政报告提出订立北都专属法例，推进发展。甯汉豪昨日书面回复立法会议员提问表示，专项法例旨在授权政府制订简化的法定程序，为北都发展进一步拆墙松绑，做到加快发展落实建设及促进产业进驻。政府正在制定拟议法例的详细内容，包括涉及的范畴及目标，计划在今年第一季，就有关拟议法例的内容展开公众咨询，并在今年中向立法会提交条例草案，争取年内完成立法工作。

　　甯汉豪表示，在北都不同产业园区成立园区公司，是希望由政府主导，以更具弹性的公司运作模式吸引产业落户，加快北都产业发展。其中，由政府全资拥有的洪水桥产业园有限公司已于今年一月初正式成立，属于非法定公司，负责发展和营运洪水桥约23公顷产业用地。发展局正全速推进各项筹备工作，以让公司在今年中开始运作。

　　古洞站明年可投入服务

　　北环綫是贯通北都多个发展区的主要运输骨干，连接东铁綫与屯马綫。运输及物流局局长陈美宝在立法会表示，政府正全力推进北环綫项目，其中东铁綫古洞站已于2023年动工，目前进展良好，预计可如期于明年投入服务，以配合古洞北新发展区的主要人口迁入的时间。政府去年亦与港铁签订第一部分的项目协议，合并推进北环綫主线及支线工程，令支线时间表较原先大幅提前两年，与主线在2034年或之前同步开通。

　　陈美宝表示，目前政府以全线同步开通为基础，推进北环綫主线和支线，随着工程进展，政府会与港铁共同研究分阶段开通的可行性，相关考虑包括整体技术可行性、与沿线新发展区内其他工程的衔接、沿线项目的步伐及会否影响其他开通时间，政府会继续与港铁致力压缩建设时间，力争北环綫项目尽早落成。

　　对于有立法会议员关注古洞站开通后，东铁綫是否有足够运力应对古洞北、粉岭北新发展区大约20多万的新增人口。陈美宝说，东铁綫在新讯号系统下，最密可达两分钟一班车，政府与港铁评估未来可能要增购列车，应付古洞站落成后所带来的新增乘客量。

　　科技城研建大型文化设施

　　此外，文体旅局局长罗淑佩书面回复立法会议员提问时表示，为配合北都发展，政府已预留土地发展多项体育及康乐设施，包括体育馆、游泳池，以及提供剑击训练和比赛的设施等，以满足市民的康体需要、举办体育赛事及为本地运动员提供练习场地。有关设施可充分利用位处北部都会区策略位置，加强与大湾区的协作与交流，有助推动香港体育发展。

　　罗淑佩表示，康文署正有序推进多项在北都建设文化设施的计划，兴建中的项目包括天水围香港文保中心（前称文物修复资源中心）和粉岭新界东文化中心，分别预计在2028年和2030年启用。文体旅局亦正积极与国家相关博物馆对接，为推进在古洞北设立介绍国家发展和成就的博物馆做好前期筹划。

　　她又说，正研究在新田科技城兴建一个大型文化设施综合项目，涵盖主要博物馆、表演场馆、图书馆，汇聚本地及国际级丰富多元的展览及表演节目，进一步巩固香港作为中外文化艺术交流中心的地位。