运输及物流局局长陈美宝昨日在一个电台节目表示，香港扮演很重要的转口港角色，现时货物经香港转运到欧美及东南亚，过去较多经过中东的转口机场，因此在当前局势下，可以研究加大运力，由香港直飞欧美地区，以及加大运力做转机服务。而随着香港机场三跑系统落成，二号客运大楼将会在5月27日启用，她期望可作为分流并增加运力。

　　陈美宝又提到，近日到过货柜码头视察，留意到有货物受中东局势影响，可能要改道其他航线，有货船要暂时在香港卸载货物。她指本港的港口效率高，有“补时港”美誉，货物处理平均少于一天，能够补足全球航运供应链受阻带来的影响。

　　航运交通界立法会议员林铭锋昨日向《大公报》表示，当前局势主要影响欧洲航线。过去乘客前往欧洲，会因休息或价格因素选择到中东转机。他指内地直飞欧洲班次较少，而香港在国际航线上一向较内地完善，若增加直飞欧美的班次，相信有更多乘客到香港转机，有助巩固香港作为国际枢纽的地位。

　　另外，油价上升，亦可能提高市民出行成本。对于过去一星期本港数间航空公司调高燃油附加费，陈美宝表示，已要求有关航空公司提高透明度，在机票价格列明有关附加费。当局又向巴士、小巴及的士营办商了解油价上升的影响，如果有个别营办商提出调整票价，政府有既定机制处理。\大公报记者 黄佩琳