香港仔居民黄生表示，经常有韩国旅行团到香港仔海旁游览用餐。他认为，渔港文化是香港仔的特色，不仅曾遍布渔船，更保留着洪圣古庙、天后庙等蕴含渔民文化的建筑，加上南港岛綫铁路兴建时打造的特色弯桥，开扬的避风塘海景相融，是吸引游客的天然亮点。他认为扩建避风塘是推动南区旅游的契机，“不仅带动旅游消费，更重要是唤起香港人的渔港记忆。”

69岁的余生自父辈开始便以捕鱼营生，十年前曾是船主，如今退休闲居。他支持扩建避风塘及发展游艇旅游，因为不仅能改善船只乱泊问题，更能带旺传统渔业文化旅游，“好似长洲一样，将渔船齐齐整整停泊一处，一定靓！更加多游客来。”他续说，“虽如今渔船数量日渐减少，但南区是香港渔业的主力，历史不会褪色。”

鸭脷洲居民朱女士表示，经常和家人乘搭接驳船欣赏沿岸美景，“提到海，大家都只知道西贡，但南区的海景都很美，浅水湾、赤柱、香港仔这些地方，都非常具有代表性。”她认为在避风塘发展游艇旅游，能够丰富休闲选择，她打算将来带孩子参与相关水上活动。

观塘区居民郑生认为在南区扩建游艇区，可以参考新加坡经验，吸引外国游艇客来港消费，他亦希望增设更多船只泊位，维护渔家船只往来的安宁景象。

布厂湾临时工业区现有约90个租户，包括船只维修工场等。租户万先生表示，船舶维修作为一门传统手作，是香港渔业文化的重要组成部分。布厂湾一带聚集全港七至八成的资深修船师傅，大部分较年长。政府去年已通知他们将收地建游艇相关设施，今年1月22日再次组织开会，他希望政府给予更多缓冲期及更多宽限。\大公报记者 江凌风