【大公报讯】综合路透社、CNN报道：尽管无人的士的获利模式、监管环境与消费者兴趣仍不明朗，科企巨头都争相抢占该市场。Alphabet旗下的Waymo寻求新一轮融资，估值至少1000亿美元，亚马逊旗下的Zoox则已推出提前预约乘车计划。美国电动车巨头特斯拉（Tesla）行政总裁马斯克早前宣布，将于今年四月开始生产无方向盘型无人的士Cybercab，计划年底前在“数十个主要城市”部署。分析认为，2026年是特斯拉关键的一年，该公司必须兑现在无人的士以及机器人等项目上的激进承诺。

马斯克一向鼓吹特斯拉汽车的自动驾驶能力。2019年，马斯克则称，到2020年末将有100万辆无人的士（Robotaxi）上路。2022年，特斯拉称Robotaxi有望在2024年量产，并取消方向盘和踏板。但是，直到去年6月，Robotaxi才在得州奥斯汀进行小规模的公开测试，选用的车辆并非是Robotaxi专用车型Cybercab，而是改装后的普通Model Y车款。特斯拉电动车销量持续陷入低迷。特斯拉最新财报显示，2025年全年营收为948亿美元，年减3%，为公司成立以来首次出现年度营收衰退。

此外，美国的无人汽车监管政策也存在不明朗因素。纽约州州长霍楚2月19日撤回原拟容许商业无人的士于纽约市以外地区营运的建议，对Waymo和特斯拉构成打击。