港铁昨日宣布，首个“综合轮对维修中心”已经进入最后调试阶段，预计今年上半年投入服务，负责东铁及屯马綫列车轮对更换。日后港铁更换与维修列车车轮将更快、更安全，市民搭车都更安心。

港铁表示，这个投资近三亿元的中心，属于一站式高度自动化的维修设施，同时配合数码化管理系统，一站式整合车轮维修及更换的四大工序、一共14个步骤。中心负责为东铁綫及屯马綫列车的轮对进行更换工作。届时每组列车轮对的维修更换时间，会由现时在车厂要3至4个工作天，大幅缩短到约10小时。

港铁指出，轮对保养、维修及更换是重复性最高及依赖劳动力的工序。预计中心投入运作后，每年最高可处理1500轮对，较现时增加约两倍。中心的大部分工序，到时只需要工程人员遥距操作就可以，减少体力劳动，整体维修效率亦可以提升8成。