2026年恰逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布7周年，广东省政协常委霍启山在新一年提案中，再次将目光聚焦“粤港澳游艇自由行”话题。霍启山表示，广东的制造业根基、香港的国际平台优势已形成互补合力，今年应进一步寻求突破，联动三地优势资源，将政策红利转化为发展实效。

　　吸引欧美游艇制造龙头落户

　　霍启山认为，新一年首要推进机制互联互通：在广东自贸区内指定码头试点“一次申报，三地共享”模式，实现游艇、船员及乘客信息数字化通关，打造全国高效样板；加快粤港澳游艇驾驶员执照互认，共建“大湾区游艇驾驶员培训中心”，同步推动香港金融机构推出游艇融资租赁服务，降低消费门槛。同时，产业升级也需双向发力。2026年应组建“粤港澳大湾区电动船只产业联盟”，依托港校科研实力与内地产业链优势，在前海、南沙等地设立研发中心，推动国际标准制定；借助税费与成本优势，吸引欧美游艇制造龙头落户广东自贸区；通过个税优惠政策引进国际高端人才等。\大公报记者黄宝仪、胡若璋