针对深港合作模式创新，方舟接受专访时指出，可借鉴横琴粤澳深度合作区“共建、共管、共享”的合作模式，结合深港实际进行创新，推动两地合作实现新突破，为“一国两制”实践注入新内涵。

方舟建议，深圳可参与香港北部都会区的投资建设，香港也可参与前海、河套、沙头角等口岸区域的发展，形成“你中有我、我中有你”的协同发展新体制。这种跨区域共同投资、共同管理的模式，能够有效打破两地合作的体制机制壁垒，让深圳的产业优势与香港的制度优势深度融合，实现“1+1>2”的合作效应。

方舟强调，北部都会区作为大湾区重要合作平台，其建设不仅仅是盖楼造城，核心在于产业导入，而产业导入的关键在于深港协同。他表示，香港目前已逐步开放思路，愿意在北部都会区建设多元化产业园区，不再完全依赖政府投资，这为深港合作提供了广阔空间。深圳可成立特定投资基金，与香港共同开发北部都会区产业园区，推动深圳优质产业资源与香港国际创新资源对接，打造“南金融北创科”的香港双核心发展格局。

方舟认为，深港未来应进一步凝聚共识、协同发力，共同谋划合作方案、完善配套政策，推动合作模式创新落地见效。\大公报记者郭若溪、胡永爱