大公网

大公报电子版
首页 > 新闻 > 港闻 > 正文

北环綫率先用《香港铁路标准》 路政署:缩短施工期降成本

2026-03-05 06:02:49大公报
字号
放大
标准
分享

【大公报讯】记者郑文迪报道:为加快新铁路项目推展进程,路政署上月公布《香港铁路标准》(小图)并成立铁路审批组。北部都会区铁路专员叶伟民昨日表示,引入新标准有助加强市场竞争,并缩短工期及降低建造成本。新标准将率先应用于北环綫及港深西部铁路。

北部都会区铁路办事处属路政署辖下部门。叶伟民昨日接受电台访问时表示,香港以往沿用的铁路标准未有辑录成书,技术规格比较分散,导致协调工作较复杂。若想引入新设计、新装备及技术,要预留较长时间处理繁复的认可和验证程序,而顾问公司、承建商及供应商参与铁路项目的门槛较高,市场竞争受到一定影响。新标准涵盖建筑规划、机电、屋宇设备及铁路系统等不同专业范畴,并提供审批依据,相信有助解决铁路发展面对的问题,可即时应用新技术、新物料,同时可为业界提供更多选择,完善业界供应链和引入市场竞争,降低项目的整体成本。

至于新标准的参考来源,叶伟民表示,路政署、屋宇署、机电工程署等不同政府部门联同港铁公司和铁路专家,在过去半年检视全球500个铁路标准,包括来自内地、欧洲、英国、美国、日本等,并进行大量分析及比对,择优而取,再因地制宜作出调整,制定适合本港的标准。他举例,本港以往只会在地上车站应用组装合成法(MiC)建造,地下车站则较少使用,但内地不少地下车站均以MiC兴建,若参考相关做法,对降低成本及缩短工期均有很大帮助。

严谨把关 确保安全质量

叶伟民表示,听到市民和业界担忧引入外地或国家标准影响铁路项目的安全及质量,他重申当局有设定表现水平和绩效指标,新成立的铁路审批组会严谨把关,确保安全和质量。至于在项目施工阶段,有既定的工程监管机制,在铁路通车前亦要经过测试和检修程序,铁路安全及质量不会因引入新标准而降低。他又提到,新成立的铁路审批组将严谨把关设计及施工程序,确保铁路项目的安全与质量符合要求。

点击排行